第863章 機場校飛(第3/3頁)
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專門為星飛150進行研製的。
“想不到，機場這麼快就修好了。”
按照工期的話，這些機場也是將會在四年內投入運營。
韓松林感嘆的是，時間過得最夠快得。
朱向萍笑道：“都是無數施工人員拼出來的。”
“拼，這個字倒是準確！人家拼了命的幹活，我們也得要有所表示才行。工期正式結束的時候，給幹活的工人，每人發上一個紅包吧。”
對韓松林大方的行為，朱向萍已經習慣了。
“老闆，那發多少合適呢？”
“600吧，不多不少。讓大家樂呵一下就行。”
以後建築工人一天的工資就得要三五百，當然，在現在，一天能夠有百八十塊的工錢，已經算高工錢了。
朱向萍：“就發乾活的工人啊？”
“對，就發給幹活的工人。”
農民工的欠薪問題，此時在全國挺嚴重的。
“對了，再去定製些機場建設紀念牌，給每位建設者都給發上一塊。”
一塊紀念牌價格便宜得很，可意義可相當重大。
對於人這一輩子來說，能夠參與到一項大事業當中，是值得一生驕傲的事情。
對這些幹工程的人來說，每一項工程都有自己的汗水。
天府機場飛行校驗總共進行了十五天時間，校驗飛行60多小時，按照計劃完成了全部的校驗。
整個機場的各項系統都相當的良好，也意味著下一階段將會進行試飛。
當試飛結束之後，機場就能夠正式的投入使用。
也就是開航了。
飛雀航空將會將天府機場和蓉城機場作為自己的母港。
雙母港的設定，這一點問題都沒有。
接下來的一段時間裡面，在京城、申城、羊城、江城和長安的五個由天火錘投資的機場也將會正式的進行飛行校驗和試飛。
預計到2005年末和2006年初，五座機場將會全部實現正式的運營。
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