第一章 外域航行 2(第1/2頁)

PT陳聽見智慧控制中心的提示，略微思考了一下，“直徑如此大的隕石星體卻無人勘探開採？雖然靠近主航道附近，看來值得思考一番啊！”

毫不猶豫，PT陳拒絕了對這顆隕石星體的勘探開採建議。

同時下達新的掃描探測指令，“運輸艦立即放棄該方向掃描探測計劃，改變新的方位進行掃描探測！變更探測目標直徑為一百公里隕石星體。”

智慧控制中心傳來悅耳女聲：“接受新的指令，改變掃描探測方位及目標搜尋大小，該區域標示為疑似危險區域。同時開啟監視功能對該區域進行隱蔽式掃描探測！”

智慧中心傳來的語音回覆，讓PT陳感到，“運輸艦的智慧程度，確實要比一般民用飛船高許多。”

由於運輸艦的燃料消耗速度過快，臨時打亂了PT陳向外域航行的目標計劃，不過這個意外，正好符合無目標隨機跳點迷蹤模式的航行模式規律。

“也算是意料之外的錯有錯著吧！”PT陳這樣想。

給運輸艦下達新的指令後，PT陳不得不思考關於‘燃料’這個問題的具體解決辦法和目標。

從長期看必然要使用，‘合成超級燃料’作為運輸艦動力爐主要航行燃料。

短期內必須將星幣的獲取速度和數量，盡最大化的提升，隨即向運輸艦智慧控制中心，下達查詢任務命令。

“檢索最新太空母港釋出任務，選取適合本運輸艦的任務目標，星幣收益最大化設為首要條件。同時自動評估風險程度。”

智慧控制中心很快就傳來搜尋結果，PT陳開始仔細的觀看起來。

PT陳的父親在他購買擁有運輸艦之後，建議他可以從事一些別的行業，不一定非要做一名個人採礦者。

比如接取一些有收益的運貨任務，幫助太空母港運輸燃料補給，或者幫助商業公司運輸產品之類的，就相當於跑個人星際運輸業務。

PT陳拒絕了這一建議，其實就從安全和穩定性來看，這個提議其實還是不錯的，在運貨業務的同時，經過父母所在資源行政星，還可以順路看看家裡。

說不定還可以接取到前往哪裡的運輸任務，那就更方便他回家裡看看，就好比休假式任務一樣。

在他認為，這樣一來，他跟城市裡開個人運貨出租司機沒有任何區別，他不是瞧不起這一行業，而是外面的世界這麼大，他真的不想在很小的範圍裡，礙手礙腳的活著。

此刻他的手指正劃過，一條運輸艦檢索，標示為D級風險的評價任務。

S級為高難度風險，A級是高難度，B級是低高難度，C為一般難度，D為低難度風險。

低難度風險運輸任務，一般都是從一個太空母港，穿越蟲洞航行到另外一個太空母港，唯一難點在於距離遠近，比如：“從3號資源星接取目標任務，送到10065號資源星，和送貨到72號資源星，距離是肯定不同的。”

難度是真的一點難度都沒有，危險也不存在，太空母港巡邏守衛是很嚴格的，太空母港同時也有自己的火力防守單位。

那就產生一個疑問，“PT陳何不接取任務同時，就這樣航行到外域不就很完美嗎？在太空母港還可以獲得補給，同時又使用了普通燃料降低了運輸艦的航行成本。”

首先星際聯邦有自己的運輸鏈條，然後就是與當地的運輸鏈條的合作，不管是價格還是成本都控制的極其嚴格。

你一個路過跑單幫的和別人長期合作的競爭，根本無法產生競爭優勢。

你說價格他就能短時間降低價格，你走了他恢復原價，你說服務質量，你只管送貨，人家可以送貨上門，送貨上門不算什麼，還幫助你上門取貨退貨。這就是本地優勢所在。

固定方向那些比較好的任務，基本上就不可能輪到你來接取了。因為有人比你更有優勢。

只能接取一些難度相對較高，風險也比較高的一些任務。

這就好比愛吃魚的吃魚，愛吃肉的吃肉，你有什麼優勢，就去吃什麼的一個商業性原則。

比如，從3號資源星到10065號資源星任務，你就是求他運他也不會去運，運你這一趟，他少運一千趟，褲子都虧的穿不起了。人家就是跑短途固定路線的。隨機路線人家不會理你的。

但這種任務就比較適合PT陳這種來接取，但是他也未必接取，選定同一個方向性的任務接取，而不是什麼方向任務都接，否則他就真的改行運輸了。