第十七章 技術交底還是圖紙會審(第2/2頁)

畢竟作為一名穿越的資深結構工程師，李達康也是有自己的驕傲，在前世的時候，他一般只參加圖紙評審會議，而不會去參加什麼技術交底會議。

不，這樣說好像也不準確，其實技術交底會議李達康也會參加，不過一般都只有他給別人交底的份。

從他前世成為工程師開始，那還真沒接受過別人給他“交底”。

這輩子當然也是一樣，別看這個專案的總包方是荷蘭人，設計方則是英國人，但無論是荷蘭人或者英國人，李達康認為他們都沒資格給自己這個穿越者交什麼底。

而郭阿水同志雖然只算個初中肆業生，然而“技術交底”和“圖紙會審”的區分還是聽得出來的，因此聽了李達康的話後，水哥難道衝李達康笑笑：

“那行，大學生，這兩人你就專心看圖紙吧，放線的事我找別人幫忙，對了，我看那些圖紙可都是英文，你一個內地……”

李達康很裝逼的看了他一眼：

“圖紙是工程師的語言。”

“吊～～”

郭阿水對李達康豎起一箇中指，然後就準備離去了：

“那行，就這樣，反正看不看得懂只有你自己知道，好了我去找人放線去，對了，後天開會的時候文叔也會來，你不是說你自己很吊嗎，後天就讓文叔看看你是真吊還是假吊。”

撂下這句話後，郭阿水同志就那樣揚長而去，給李達康留下一整套完整的施工圖紙。

接下來不到兩天的時間，李達康自然是留在工地看圖紙了。

李達康看得很仔細，很認真，畢竟想不接受別人“交底”的話，他當然要在最短時間熟悉圖紙，然後最好能在裡面挑出一些小毛病和小問題，等到開會的時候當面提出了，這樣才有資格被稱為“圖紙會審”。

問題當然是有的。

事實上前世的李達康從業那麼多年，參加的圖紙會審就算沒有100次也有80次，他還真的極少碰到一點毛病都沒有的施工圖紙。

尤其是這個香江大嶼山機場專案

在前世的時候，這也算是李達康的第一次實戰，是他第一次接觸這麼大的正式專案，因此儘管過去了這麼多年，但是當他翻開施工圖紙之後，前世的一些經歷又被他回憶起來。

尤其是他自己在這個專案實習的時候，他自己曾經親歷過的一些問題，到當天晚上時候竟然是越來越清晰。

對照著施工圖紙，李達康把這些問題一一記錄下來，準備到開會時候提出。

等到第二天上午，也就是李達康拿到圖紙之後的24小時，李達康羅列的問題已經多達12條，而到這個時候，他的圖紙其實還沒有完全看完，大概只看完了四分之三。

等到中午的時候，流生舅舅特意跑到工地看望李達康，不過他來也匆匆去也匆匆，只在工地上停留了不到半個小時，給李達康留下2000港幣零花錢，他就馬上匆匆離開。

李達康對此表示理解。

這一切的一切都是因為他的老闆麥亨利。

要說麥亨利這人比較悲催，他認識謝流生之前，就已經是太古建設的副總，並在當時的時候就被看好，認為他很有可能更進一步，接一個英國老頭的班，正式成為太古建設的總經理，並且成為整個太古集團的執行董事之一。

然而五年過去了，這傢伙還在原地踏步。

不過李達康心裡清楚，如果歷史沒有發生什麼改變，那麼在一個月之後，這一切就要見分曉了，麥亨利敗給他的競爭者，一個香江籍的40歲左右中年男子，董事倒是成為董事，不過只變成一個獨立董事，而沒能成為大權在握的執行董事。

更重要的是，他也沒能成為太古建設的總經理，雖然保住了副總經理的職位，不過卻被人家架空，被人調去分管一個看上去非常重要，並且顯得很高大上的專案。

但是那個專案的難度極大，無限接近地獄級，根據李達康所知，即便到他穿越之前的2021年，都沒能完成的專案。

前世的李達康也正是因為如此，這才灰溜溜的回到內地。

李達康現在考慮著怎麼幫麥亨利一把。

其實也就是幫流生舅舅一把。

不過這一切，都要等到第二天的圖紙會審會議開過再說。

謝流生走後，李達康繼續看圖紙，等到了傍晚時分，他羅列的問題已經多達17條。

而就在這個時候，郭阿水同志又來了，並且是領著這個專案的技術負責人“文叔”一起過來。

“來，內地大學生，我來跟你介紹，這是文叔，你圖紙看得怎麼樣了？”