第59節 野鷺灣(第3/3頁)
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但按1935年已經成熟的辦法。
有人負責把鐵塊熔化成鐵水。
有人負責從鐵水中抽出鐵絲冷卻。
有人負責把鐵絲拉直。
有人負責把鐵絲切成一根針的長度。
又有人負責把切好的鐵絲一頭削尖。
還有人負責製造針頭。
拋光...
後面還有包裝。
一系列流程超過18步。
一個小作坊一天可以生產數萬枚針，平分到每人身上，可分到數千根。
這種效率比一個人手磨快多了。
試想製造一枚鐵製楔子，是不是也需要這麼多步驟？
當然，甚至不止，因為它是用在船上的，要求更高。
楔子是最簡單一項，後面還有近千種配件。
每一個配件，都等於是一家工廠。
那怕只是生產一枚楔子，後面也是一家近二十人的工坊。
張新抬頭看了眼上面的鄭奕住。
這老男人一次要製造上千老闆，為約三、四萬人提供工作崗位。
這份實力、這份從容、這份氣魄，不愧是風雨裡走過來的大商人！
而且能夠拿出這份清單，證明老男人找到了造船專家。
否則憑几個夥計根本不可能寫出這麼規範的分工。
不過...鄭奕住面臨的風險也很大。
這幾乎是全靠一已之力憑空打造一個完整產業鏈。
不是一朝一夕能弄出來的。
“我提供廠地、提供電力、提供清潔水源、提供總投資一半免息借款，你們生產出來的配件，船廠負責採購。”
“生產第一頁上的配件，保證你們的毛利不低於10%。”
“第二頁配件毛利不低於15%、第三頁20%、第四頁25%、第五頁30%。”
難度從低到高，付出和回報相等。
鄭奕住的話讓眾人心潮起伏。
大家都知道這是乘風化龍的機會。
換成別的東家合作、大家會心驚膽顫，但鄭奕住不會。
無後顧之憂，只要把東西按規範要求生產出來就行。
陸續有人做出選擇，幾乎都是前面最簡單的低利潤配件。
也有人挑戰高難度，比如：船錨、各類壓力錶、玻璃、閥門、橡膠墊圈...等等。