第193章，新的一年，從從頭再來開始(第1/4頁)

第193章，新的一年，從從頭再來開始

1994年12月28日。

印度尼西亞。蘇拉威西島北蘇拉威西省。

秦龍公司租用的著陸場外，人群漸漸散去。

.一個小時前， 這些印尼觀眾親眼目睹了兩節巨大的圓柱體一長徵12運載火箭第一 級，從天而降， 前一 後、相隔10秒定 點著陸，這可是蘇拉威西著陸場從沒見過的景觀。 以前著陸場都是隻有1個圓

柱體從天而降。

還別說，當視野中的火箭從枚變成兩枚，整個著陸場看起來立刻就有了濃濃的科幻味道，讓人想起未來人類成為太空種族之後繁忙的太空港。

最近這幾年，印尼觀眾手中的照相機越來越多了，有的觀眾甚至手裡拿的是數碼相機，對著兩枚緩緩降落的運載火箭第一級拍個不停。

彭漢傑借了龍樂豪的小公務機飛到北蘇拉威西省，現場考察長徵12cbc的兩個側助推芯級著陸時的情況。

雖然又蹭到了龍樂豪的公務機，但下飛機的時候，彭漢傑臉色並不好看。

<101nove.bc的第一次發射失敗了。

彭漢傑是在公務機上接到衛星電話知道這個訊息的。從回傳資料以及地面監控看到的情況，就是這樣:

<101nove.bc從海南發射升空。初階段飛行正常，之後在南海上空，兩個側助推芯級首先分離，成功。2分鐘後，中助推芯級分離，成功。

但是!一二級分離之後，過了130秒， 第二級意外關機!

此時當然沒到第一宇宙速度 ，失去動力的火箭第二級和載荷就像一枚遠端彈道導彈， 繼續飛行了4000公裡左右，掠過澳洲大陸，掉在澳大利亞東南的太平洋中。

而分離的這三個助推芯級(其實都是長徵12的第一級) 倒全都正常，脫離之後拋物線下落，減速、發動機啟動反推、垂直著陸回收，全部成功。

但如果讓龍樂豪有得選擇，他寧可三個助推芯級有一個或兩個回收失敗，也不願意讓第二級意外關機。

因為第二級意外關機，導致載荷損失，就意味著火箭發射完全失敗了，如果衛星送上了軌道，只是助推芯級回收失敗，那只是“部分失敗”。

載荷損失也是一大筆錢。

在蘇拉威西著陸場，彭漢傑和現場的4名秦龍的工程師初步檢查了兩個側助推芯級，插上資料線自檢系統，完全正常。

龍樂豪手機打來。

“彭漢傑，你不用等助推芯級裝船回運了，明兒就回海南吧，我們開會討論這次失敗之後長12cbc如何調整。”

彭漢傑:“我不用去東帝汶的中助推芯級著陸場看了”

“不用了，火箭回傳的資料很完整，現在我大概已經知道原因了，回來七個部門起商量改進的事兒。

....

長徵12是一枚”完全資訊化網路化”的火箭，全身上下遍佈感測器，從起” 飛前10分鐘一直到入軌， 時刻都在和地面傳輸資料，長徵12cbc的首射也是如此， 從火箭回傳的資料中就發現了異常，不需打

撈火箭殘骸就知道問題出在哪。

這大約需要40天時間對第二級進行調整。

<101nove.bc的首射龍樂豪是基本滿意的。之前最擔心的是cbc (通用助推芯級)出問題，可三個助推芯級全都工作正常，甚至還都成功回收了。從彭漢傑對回收回來的助推芯級的初步檢

檢視，為了做成三聯裝結構而做的結構加強完全合格。

<101nove.bc相對來說是個很簡單的事。