第三十七章，來中國開工廠的南斯拉夫人(第1/2頁)

第三十七章，來中國開工廠的南斯拉夫人

東方紅一號衛星的熱度還未過去，蘇聯就使出了自己的王炸：

1961年4月12日，“東方”1號宇宙飛船發射。蘇聯宇航員尤裡加加林成為第一個進入太空的人。

繼世界首次向太空發射人造衛星之後，蘇聯在航天領域再次領先一步，把人送上了太空。

加加林乘坐的“東方號”飛船結構其實很簡單簡陋），全重4.7噸，返回地球的部分重2.4噸，基本就是一個單人悶罐子。因為太簡陋，連裝整體減速傘和減速火箭的空間都沒有，飛船再入大氣層，降到幾千米的高度、速度也降低到安全限值之後，加加林開啟悶罐子自己跳傘著陸，至於飛船就讓他piaji摔地上就行。

不過東方號飛船再簡陋，也比美國馬上就要發射的水星號飛船上檔次。東方號飛船進入了近地軌道繞地球一圈，水星號其實是個亞軌道飛行軌跡。宇航員坐在裡面，隨火箭飛出馮卡門線，進入太空，十幾分鐘之後又掉下去，不過這也算是“進入太空了”

而且水星號還比東方號晚一個月。

中國新的衛星發射專案、載人航天專案有沒有？有的，不過不是在1961年。對運力浪費極大的長徵1運載火箭只打算發射一次，因此東方紅一號衛星僅此一枚，沒有同型再發射第二枚的計劃。

不過東方紅一號確實做出了自己應有的貢獻。對範艾倫輻射帶形狀的補充說明基本上是1961年度的重大地球物理發現，並且，這個發現讓蘇聯航天部門注意到之後，中國與蘇聯開始相互交換航天和地球物理資料。

1961年航天彈道導彈的工作主要是以下幾個：

真正專門用來發射衛星的長徵2運載火箭，11月底首飛。

東方4彈道導彈，下半年還要打一次高彈道試射，這是量産前的最後技術確定流程，主要變化是它的彈頭重量和尺寸適配現在試爆的那枚原子彈——a01型。

東方3固體推進劑中程彈道導彈，終於過了最大的技術難關，今年4月起要進入密集試射了。

東3才是錢學森以及二炮想要的中程彈道導彈，液體推進劑的東2實在是不行。

但固體推進劑這可就是全新的領域了，在這方面，蘇聯也沒法提供太多的幫助。當然，液體推進劑的運載火箭、彈道導彈也是在錢學森回國後，國內自己組織自己攢的。

4月15日，東3終於完成了第一次成功的全彈試射。導彈從靶場的發射架射出，拖著一道白煙鑽上高空，然後折向西飛行，此時導彈試驗場的所有人以及東3專案的派駐人員，心都提到了嗓子眼。

去年東3試射過三枚，有兩枚在這個時候導彈爆炸了……

好在這一枚東3確實爭氣，無論是光學觀測還是雷達觀測都證明導彈航跡保持穩定，沖出大氣層後不久燃料燒盡進入慣性彈道階段，這時候基本就可以宣佈東3第二階段的試射成功了。

1960年的導彈試射老是爆炸，後來也查到了原因，就是固體推進劑有問題。

回來檢查推進劑的主要成分，不應該有問題，這種推進劑在其他的導彈上也用過。

推進劑的配方，已經很保守了，在主燃料之外摻雜的緩燃或者抗壓成分是經過考驗的。

彈體承壓能力，反複計算過也測試過。

所以，最有可能出問題的是藥型柱的澆築工藝。畢竟其他導彈都是小不點，這個東方3可是直徑1米多的大家夥。第三枚試射失敗的導彈回收了比較完整的助推段，證明確實就是藥型柱的澆築有缺陷，導致發動機震爆。

解決這個難題的是上海格魯德化工機械工團，這是一家外國人開在中國的外資企業——是南斯拉夫人。

南斯拉夫的工業這麼強？——有一些小類確實還是挺強的。比如這個化工機械公司，它提供給中國的推進劑澆築專用裝置、技術，是南斯拉夫1955年從美國引進的一個化工廠裡包含的，現在又轉手給了中國。因為美國的出口管制政策區別對待的關系，中國和蘇聯都拿不到這種裝置。

“尤拉諾維奇同志，十分感謝您參與到中國的國防工程，並在其中做出了重要的貢獻。”

東3二階段試射成功後，在工業部門的總結表彰會議上，錢學森、聶榮臻誇贊這家公司的主席伊維卡尤拉諾維奇，並且給他們公司送了一面錦旗。

尤拉諾維奇從聶帥手裡接過錦旗，看著錦旗上寫的“格魯德工團”，笑著搖了搖頭說道：

“元帥同志，嗯，我們公司已經改組了，從格魯德工團變成格魯德尤拉諾維奇有限公司了。”

聶帥、錢學森：……

從二五開始，南斯拉夫人來中國開工廠辦公司的越來越多。

斯大林去世之後，蘇聯就在嘗試改善與南斯拉夫的關系。1956年赫魯曉夫的秘密報告出臺，在社會主義其他陣營是引起了混亂，但在南斯拉夫這邊倒是讓蘇南關系更加改善了一步，連帶著與中國的關系也改善了。

中國的兩個五年計劃建設主要援助者是蘇聯，南斯拉夫沒參與，南斯拉夫人是自願來中國發展、開公司的。