第386章：柴油機(第1/2頁)

無論是犁地機，插秧機，收割機。其實結構都簡單。

外人都以為建造這些是天方夜譚。、

但是對於學物理的人來說，尤其是懂機械的人，這根本，就是一道最簡單的題。根本就不用想。

不過最重要的問題，依然是造價。

用於農耕的機械只需要三個方面：造價低廉、皮實耐用無需保養、功率強大。

要解決皮實耐用，功率強大這兩個問題，並不難。

但是要解決造價低廉，這卻並不是簡單的事情了。

既然要用於農機，那你至少得讓農民用得起吧？如果比牛的租金還要貴，那又有什麼意義？最大的意義就是把牛肉的價錢降了……

李真住在了機動院中。

而事實上，電磁學院和航空院都在這件事上沒有辦法幫忙。

術業有專攻。製造農機機械，也只有機動院可以幫得上忙了。

馬建斌說：“論造價的話，二沖程的發動機造價是比四沖程低。但油耗又太大了。”

一個學員符合說道：“四沖程的發動機，油耗能夠降低，但是四沖程的發動機造價肯定是高於耕地收益的。這不行。”

“想要解決這個問題。其實也不難。”

李真挑了挑眉：“為什麼不難？”

說這話的學員說：“首先要知道，四沖程發動機究竟貴在了哪裡。知道了這個問題，就能解決問題。”

馬建斌在紙上畫了幾筆，說：“這個四沖程發動機，主要零件值錢的其實是氣缸工藝。氣缸屬於精密零部件，在氣缸上動刀子是不行的。其他的一些排氣設施，壓縮空氣設施可以做一些變動。但是這個電子打火系統，說實話，是貴。”

李真看了看圖紙，他以前是不瞭解這些東西的造價的。

問道：“一個常規四沖程發動機造價多少？”

“大概是一千五金券。”

李真沉默一會兒：“那氣缸的造價呢？”

“汽車用一般是四缸，一個缸的造價得要兩百多。對了，缸體數量可以壓縮一下，我們可以弄出兩缸的發動機。”

“電子打火系統是多少錢？”

馬建斌正色道：“這個電子打火的造價和維護保養都挺貴的。以新九州目前的工業技術來說，電子打火系統價格低不了。電瓶需要很多錢，還有火花塞，那是比氣缸工藝還要精密的系統。一個電子打火系統，造價不低於六百。這就是為啥蒸汽車便宜，汽車貴的原因了。蒸汽車沒有這些繁雜的工藝，雖然功率不行，但是別人愛用。”

李真揮了揮手：“把點子打火系統刪了。”

“啊？把打火系統刪了？那怎麼辦啊？那不就成為廢物了麼？”

李真沉聲道：“用手動壓燃系統。燃油換成柴油。這樣就解決問題了。造價低了一半。”

“柴油？”

眾人皺了皺眉頭。