第501章 博浪：能被我們看到的才是未來(第1/4頁)
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這一消，直接掀開了電動汽車電池層面目前現狀。
從某種意義上來，當下的dels其實真應該歸類為韭菜產，而非汽車。
三大關鍵技術之一的電池存在諸多技術問題。
當然，其實這個時間節點發展電動汽車的公，相關的電池技術都不算成熟。
後世大名鼎鼎的‘寧，寧德時，此時完全可以說是一家‘小作，。
沒有萬億市，也沒有輿論度。
更沒有資本度。
就目前而，寧德時代只有過博浪這麼一個意料之外的戰略股，為其提供了海量資金和部分技術支撐。
很大程度上加速了寧德時代的發展。
這份關於特斯拉汽車電池技術風險分，就是由寧德時代提供的原材，這也是寧德時代目前最重要的課題專案。
解決特斯拉汽車沒有解決的電池技術難點！
這也是博浪集團從年初開始籌備今年立項汽車業，連工廠都已經開始除錯產線裝置的當，業務仍停留在籌備階段的原因。
當，這不代表說博浪集團什麼都沒做。
在措辭平和的指出特斯拉目前存在諸多問題之，博浪方另外撰文展示了一些領先技術。
“目前電動汽車行業的較成熟電池解決方案有多，電池原材料組成解決方案也有很多，具體來說如下：……
在電池解決方案，我們探索了一些新的組成形，以降低風，如六菱形構成……
電池原料解決方案，磷酸錳鐵鋰應當是一種相對更理想的方，相比較於三元鎳鈷鋰材，雖在單位質量或單位體積的電池所放出的能量會不那麼可，但迴圈次數較好、安全性較高、成本較低……
此，另一層面的固態電池路線也是一種相對更理想的方向……”
“事實，清潔能源探索是一項複雜係數較高的枯燥常識性工，僅考慮電池領，除了以鋰為主，還有納、石墨等為主要基材的發展方向……”
“……”
特斯拉：“……”
全球網友：“……”
這踏馬的劇本不對勁吧？
你博浪國際投行目前的重心難道不是行業概念研究？怎麼對動力電池底層技術支撐這麼瞭解？
背靠博浪集團了不起啊？
好，確實有點了不起！
一個從來沒訊息指出要做電動汽車的公，居然向目前全球電動汽車發展最好的特斯拉展示了動力電池技術發展方，指出其不，還給出了一些解決方案。
這踏馬，別說特斯拉，網友們都接受不了。
於，特斯拉方面開始了不斷展示技，而博浪方面也是半點沒留情，在底層技術積累，將特斯拉虐得體無完膚。
這場技術層的辯論從25號開始之，一直沒停下來。
一開始還只是電池這一層面的較，然後發展到了更多的底層技術。….