第一千零四十九章 國家重視(第1/2頁)

記者：「江總！你剛才說你們有世界上最先進的電車技術，這話是不是有點兒說的太滿了？」

「這話沒有一點吹噓的意思，在電車的三電技術上，我們確實走在世界前列，就算不是領先世界，也絕對屬於一流水準。」

「記者：「江總！這兩輛轎車就是電動的？」

「是的！這兩款車就是我們做的電動版轎車。」

「那麼江總能不能介紹一下這兩款純電版轎車的特點，它們和燃油車相比有什麼優勢？」

既然要引起國家重視，那自然就不需要隱瞞，不但不隱瞞，還要適度地進行誇大。

江宇就把電動車的優點和盤托出，一項項地擺了出來。

著重談的是節省原料，碳排放減少的問題，這兩個問題能引起國家極度重視。

這次採訪歷時十幾分鍾，經過剪輯以後播出的也有十分鐘長短。

可以說京城電視臺很給威來集團面子。

當天晚上，這段採訪就在京城車展節目裡壓軸播出。

至於能引起多大的效果暫時還是未知。

不過效果還是以出乎江宇預料的速度出現了。

京城車展的第四天，一個特殊的參觀團來到了威來乘用車展臺前，對這兩款車指指點點。

這個參觀團的成員比較複雜，既有汽車方面的部門，也有類似發改委等其他部門。

江宇自然知道這些人的分量，因此介紹的更加詳盡。

這個參觀團看完了實車，還把江宇邀請到一間辦公室裡，從方方面面對電動車進行了詳細的詢問。

「燃油車方面，我們的自主汽車品牌發展受到的桎梏太多，人家西方和小日子發展的時間長，基本佔據了燃油車方方面面的專利，這些專利就像吸血鬼一樣吸走了我們辛辛苦苦攢下的家底，我們不管怎麼研究，都逃不開這些專利的剝削，我們要想在燃油車方面有大的發展，只能寄希望於對方開放所有的專利，不過我認為這是根本不可能的事情，人家躺著數錢，憑啥要把專利開放給你？這等於是斷了他們自己的財路。」

江宇的話得到了參觀團人的贊同。

「所以，要想發展出自己的汽車產業，我們就必須要走別人沒走過的路，跟隨現在國際上炒作起來的節能環保這一主題，大力發展新能源動力汽車。」

「江宇同志！你的建議不無道理，但是新能源也不全是電動車吧，比如氫能源也是個不錯的選擇。」

「這位領導說得沒錯，氫能源確實是個非常好的新能源選擇，但是我們要知道，豐田從九十年代就開始進行氫能源的研發，到現在已經研發了超過十五年，氫能源的專利超過千項，我們若是奔著這條道去，那就是離了狼窩又入虎穴。」

小日子的汽車專利，通俗點說大部分就是掌握在豐田手裡，現在它在氫能源上已經走在了頭裡，就是準備堵這個風口，好準備躺著賺錢。

這邊燃油專利它都不開放，再去它擅長的領域搞氫能源，這不是腦子有病嗎？

而且還是晚期那種。

參觀團的人面面相覷，他們不得不承認江宇說得很有道理。