第一千零一十一章 富豪的生活並不輕鬆(第1/3頁)
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研究交車電動化的國家各部位組成的工作組，也到商用車展來進行了參觀。
他們此行的目的主要是看電動客車。
但遺憾的是，今年宇通和金龍都沒有參加，黃海倒是參加了，但是他們並沒有電動車。
這反倒大大便宜了威來集團。
威來集團還帶了兩款不同規格的電動客車，並且還升級了電池的效能。
現在的電動客車一次充電可以多跑二十公里。
這樣他的續航就達到了190公里。
雖然對於城市公交車來說，這點兒增加的續航也沒什麼太大的作用，但是聯合工作組的人確實非常高興。
起碼肯定了威來集團這種精益求精的精神。
黃海客車的赴京人員對威來客車能一次性的簽下600多輛，滿滿的羨慕。
「呵呵！肖科長！電動大巴原本應該是你們黃海客車廠製造的，但是當初我去和你們聯絡的時候，你們的瞅瞅，不加思索的一口回絕了。」
肖科長傻眼：「還有這事兒？」
「你不知道？前年春天，你們黃海誰當經理？現在他還在位嗎？」
「還在呀！」
「完了！不是我給你們企業潑冷水，你們黃海估計也沒幾年晃盪了，不會超過一零年，若是現在的經理還在的情況下。」
俗話說：機不可失，時不再來。
這話是太有道理了。
當一個機會在你面前出現，你沒有及時把握。
它失去了就不會再來。
威來曾經給了黃海一個轉型的機會，但短視的經理沒拿這個機會當回事兒。
黃海現在依然在生產燃油客車，同時也開始生產黃海牌皮卡。
經營狀況也就那麼回事兒，現在屬於半死不活的活著。
在八十年代中後期和90年代初期，輝煌一時的黃海客車，就此落幕。
本屆車展，威來集團除了電動大巴和翻斗車，升級款的低速高速輕卡也獲得了好評。
但獲得好評最多的還是燃油版的白鯨。
這款車還被評為本屆京城車展最受期待的國產車稱號。
車展完畢，白鯨也就直接送到國家試車部門進行車輛的最後測試，明年好投入量產。
打鐵要趁熱，如果現在白鯨就能上市，相信威來集團又一個爆款還會誕生。