輕卡和微面做四驅的就別指望了,不過也要做一些改良。

最起碼在毛子那邊車要抗凍,在保溫方面要進行特殊處理。

「你們這一年倒騰了多少輛車到毛子那邊?」

「單衛的皮卡賣的多一點,大概有上千輛了吧?」

去年他們來的時候,單衛看中了皮卡,步向前看中了微面。

兩人一人弄了一樣回去。

「還差點,九百多輛。」

「我的微面到毛子那邊已經是夏天的事情了,現在賣了才三百多輛。」

「這個成績也不錯了,如果開啟了毛子的市場,一年賣個幾千輛也應該可以了。」

一年幾千輛車的銷售量,對威來集團來說,聊勝於無。

江宇就把客戶的要求傳達到了下面的企業裡。

微面和輕卡要進行一些封閉方面的最佳化。

但皮卡就要重新進行研發了。

四驅和兩驅畢竟有很大的不同。

單衛和步向前依然是來也匆匆,去也匆匆,事情辦完就匆匆離去。

江宇親自開車把他們送到了渤海。

送走了他們之後,江宇和鄭大寶就來到了威來集團渤海電子研究所。

研究所的一期工程5月份投入使用,現在二期工程也建設的有模有樣,預計明年五六月份就可以全部竣工了。

原來渤海電子的科研人員現在全部集中在這裡,並且還有幾百名招來的大學生也分配在這裡。

人比以前多了幾百人,研究的科目自然也比原來多了很多。

光科機上的所有分類,以及晶片的研發製造。

幾乎涵蓋了這兩個主項的所有環節。

當然,這個部門也是真的燒錢。

幾個億扔進去連個水花都不帶冒的。

對於這上面花多少錢,江宇都沒做過一次眉頭。

他可是知道未來華國在這上面只吃過多少虧。

為了將來不吃虧,現在花多少錢都值。