第九百七十章 為了將來不吃虧(第2/3頁)
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其中有很多都是東歐國家從西歐那裡買來的過時技術製造的。
蘇聯解體以後，俄洛斯經過一段十分混亂動盪的歲月。
現在也沒好到哪裡去。
大帝現在還不是俄洛斯總統，現在只不過是俄聯邦安全會里一個秘書。
等他當上總統讓社會穩定，那也得幾年。
雖然俄洛斯人民的收入還非常的底，但是已經有一部分人已經先富起來了。
這包括當時的一些俄洛斯大大小小的富豪。
其實普吉列夫也算是其中的一個小富豪。
他開著的威來皮卡在布市就引起了布市先富人群的注意。
炫酷的造型，比較強勁的動力，車內符合時尚潮流的配置，以及經濟的油耗。
最後一條對於毛子們來說沒有什麼意義。
人家是產油股，最不缺的就是石油，油耗對人家來說根本不是問題。
而且價錢還非常的便宜。
和當時俄洛斯國內銷售的西歐二手車來比，價錢上也還是便宜很多。
於是，就產生了需求。
久加諾夫和普吉列夫就產生了把威來
汽車運到俄洛斯銷售的想法。
打通環節後，他們先是把皮卡弄到俄洛斯進行銷售，成績相當不錯。
隨後就又把威來之光弄過去銷售，也取得了不俗的成績。
經過半年多時間的發展，他們把威來車已經賣到了博力，共青城等遠東城市。
隨著銷量的擴大，他們又開始打威來輕卡的主意。
原蘇聯產的卡車基本都以中型，重型卡車為主，外表看著傻大黑粗的。
在輕卡環節上就沒有多少車輛供應市場。
這次步向前和單衛來，就是準備把威來的輕卡也倒騰到俄洛斯市場去。
當然銷售到俄洛斯的車要做一些改良，最起碼的一條要放凍，最好是四輪驅動。
因為俄洛斯那邊的路況，在開春的時候簡直是一塌糊塗，沒有四驅簡直是寸步難行。
「這好像有點兒扯了，皮卡可以做成四驅，但是微面和輕卡就沒法辦了，你看到過四驅的微面和輕卡嗎？」
「那把皮卡先做成四驅的也行。」