第381章 火星日出(第1/2頁)

第二天清晨。

鍾成從沉睡中醒來，來到摘星號的指揮中心，和眾人一起在火星上迎接太陽的升起。

昨天先遣隊忙於鋪設飛機跑道，無心觀賞日出，今天才算是有了閒情逸志。

火星時間早晨5時30分。

從東方遠處的地平線盡頭，在淡藍色的光芒伴隨下，一輪藍日冉冉升起。

淺藍色的太陽驅散了黑暗，將第一縷陽光照射到了荒涼的子午高原，也照射到了摘星號上的一群外星來客身上。

火星上新的一天又開始了。

由於火星與太陽的距離遠大於地球與太陽的距離，因此火星上看到的太陽大小隻有地球上看到的三分之二。

如果說地球上看到的太陽如同一個籃球大小，那在火星上看到的太陽就像是一個排球。

太陽本身的顏色是白色的。

因為地球有大氣層，陽光在穿過大氣層時會被粒子吸收，剩下的一小部分會折射到地球上，看在人眼中就變成了黃色或紅色。

但在火星上，人們所看到的是藍色或白色的太陽。

像地球一樣，火星也有大氣層，但現在只剩下非常薄的一層。

此外，火星上還有豐富的赤鐵礦，甚至火星表面都覆蓋著一層紅色。

因此，火星的大氣略帶紅色。

當太陽照在火星上時，光線會發生嚴重的散射和折射。

波長較長的紅光更容易被散射，而波長較短的藍光和紫光則會被留下。

然而，與紫光相比，藍光更容易被看到，因此火星上出現了藍色的日出和日落。

看過日出，又吃了早飯後，鍾成安排了一下大家的任務。

因為補給問題以及火星正在遠離地球，大部隊不可能長時間在火星上逗留。

點火計劃中摘星號停留在火星上的時間只有七天，七天後就將帶著大多數人返回地球。

胡波、李啟偉帶著工程人員原地建造科考基地，趙唯帶人收集研究搭建火星天梯的相關資料和資料。

葉文浩和八名天文學者及相關技術人員分乘四輛火星工程車分四個方向出發，環繞火星一週。

他們將詳細研究火星表面的大氣與礦物成分和地形起伏等特徵，其中最重要的是研究火星磁場的情況。

其實就在子午基地中，眾人已經檢測到了火星上微弱的磁場，只相當於地球磁場強度的萬分之一。

儘管如此，但這也是一個振奮人心的發現，證明火星磁場被破壞三十多億年來，已經在緩慢地恢復了。

不過，按照這個恢復速度，可能太陽都死亡了，也達不到地球磁場的水平。

所以，還是需要人類施加外力來加快火星恢復磁場的進度。

火星的直徑約為地球的一半，約6779公里，所以火星的周長也是地球的一半，約兩萬公里。

各探測小隊將用去5天時間環繞火星一週，回到子午基地後，第二天就要返程地球，時間也還是很緊張。

葉文浩帶上四名隊員將沿著赤道往西前進，再從東方返回，其間會穿過水手號峽谷以及奧林波斯山。

因為赤道沿線將會是未來火星最繁華的區域，人類的移民城市以及木禾種植場絕大部分會建設在赤道周邊的高地或高原上。

他們的主要任務是考察未來的移民城市以及木禾種植場的建設位置。