第249章昭然若揭(第1/3頁)

“朝廷那邊，就拜託長史了。”

朱誼汐輕聲道，做過吏部尚書的張慎言，最適合幹這事，人脈關係全都能用上。

“是！”張慎言點頭應下。

接下來討論的，就是對於官道及驛站的修繕，這不僅對於政治民生有好處，對於軍事也是極好。

國朝以來，驛站分為三種，即水馬驛、急遞鋪、遞運所，而水馬驛又分為馬驛和水驛。

當然，這是太祖皇帝簡略後的，其實元代的驛站類別很多，除此外，還有轎站、車站、驢站、狗站等等等。

水馬驛，乃是常規的驛站，接待的是文武百官。

遵循一個原則就是，兩地之間正好是一天的路程，一般馬驛六十到八十里，水站為百來裡。

急遞鋪，就是咱們最熟知的軍情，公文急切的驛站，內地少有，多在邊關要地。

“每十里或十五里、二十里，則設一鋪”。

像是武林外傳上常說的十八里鋪，就是因為驛站而得名。

而遞運站接待的，則是牛羊馬等畜生，乃是元朝牛站、驢站、狗站的集合體。

所以，驛站的三大客戶，分別是人、公文、畜生，關乎朝廷運轉的根本，相當於人體的脈絡。

後期接待官員的勘合也被髮賣，朝廷下撥的銀兩被中飽私囊，為了省這幾十萬兩，崇禎二年就一應廢除了驛站。

而水馬驛廢除無所謂，畢竟是接待官吏的，但急遞驛、遞運所的廢除，就讓整個大明接近癱瘓，全靠大運河支撐著。

“急遞驛最先要修繕好，日後就是水馬站。”

聽了好一番解釋，豫王殿下斬金截鐵道：“軍情、公文，容不得絲毫延誤。”

“每府之間，必須暢通無阻。”

“每個驛站修繕約百兩左右，只須每月撥下萬兩即可。”

趙舒熟練地說道，這一切早就在他心中算計好了。

閻崇信皺眉，聽這話的意思，要用商稅啊！

但他瞅了一眼趙舒，軍政司掌控府庫，撥款應該心知肚明才是。

“殿下，轉運司著實再無餘力。”

感應到豫王的目光，閻崇信忙不迭道。

朝廷的封鎖，安慶府的稅卡，著實讓他很難擴大收入了，況且嶺南的還不見效，短時間內真的沒招了。

“殿下，四川夏稅將近，可以支用。”

閻崇信恍然，這是醉翁之意不在酒。

“四川之地，畢竟幕府沒法真正掌控，賦稅多少難以詳知。”