第三百一十七章新格局(第1/2頁)

當你跟現在的不一樣，要麼出圈，要麼滅亡。

小牛單車率先開啟了免押模式，這對很多人來說，可以說是一個大殺器。

而且從一開始就從三四線開始，不跟目前市場上的兩大巨頭小黃車和小藍車正面硬剛。

小藍車和小黃車，兩個公司在一線城市打的火熱，很多使用者都是免費騎行，一塊錢可以騎行一個月，幾塊錢就可以騎行幾個月。

小牛單車的表現，自然也被大佬們看在眼裡，這不，李歡就接到了馬幫主的電話“李總，又開始新的業務了？”

“那可不是，你們這些人啊，一個個不吭不哈的搞事情，我不得追趕一下。”

“行了吧，你們旗下十幾個板塊了，還要增加，忙得過來嗎你？”

“我是甩手掌櫃，都是他們去忙，我就給支援，給資源，給錢。”

“可恨，我當初為什麼沒有遇到李總這麼優秀的老闆。”

“現在來也不晚。”

馬幫主和馬教主看到了共享單車的價值，所以早早的下場了，李歡雖然出手最晚，但是架不住錢多啊。

而且李歡擁有木子，那是有黑科技的。

所以比起來前面的兩個大佬，李歡的後發優勢也很明顯，最起碼是不用去培養使用者了，大家都知道了共享單車是什麼意思。

也避免了一些坑，比如車鎖，比如車的材質，單車的運營維護，免押等。

出手雖然晚，但是並不是沒有機會。

馬幫主的電話，讓李歡還是有些警惕的，讓婁軍在組織十家腳踏車廠，加速生產，在年底前要實現500萬輛單車的規模。

劉志鵬也坐在了馬教主的面前，“歡聚時代的李總也下場了。”

“哦，他現在還有機會嗎？”

“這個，不好說，畢竟共享單車資金鍊是非常重要的，而李歡的資金鍊一直都非常的充裕。”

“讓拜拜單車抓緊時間擴充套件，一定要快。”對於李歡，馬教主可以說是非常的瞭解了。

幾年下來雖然說是互有勝負，但是總體來說，還是輸的多。

主要是李歡簡直是有太多的資金，橫跨那麼多的行業，居然每一個行業都賺錢。

現在更是世界首富，但是根據馬教主獲得的情報來看，恐怕排行榜上的數字並不準確，並不是李歡的全部財富。

李歡的真實實力還是要更誇張，面對這樣的對手，馬教主怎麼慎重都不為過。

三家公司都進入了跑馬圈地的階段，一時間是腳踏車廠都不夠用了，過去一年也買不了多少腳踏車，一年可能最多生產個百萬輛。

倒不是不能生產更多，而是生產的再多了就沒有辦法銷售了。

而小黃車和小藍車兩個品牌基本上就定了1000萬輛，是過去腳踏車的十倍。

更不用說還有各種小白車、小紅車……

就如同網友調侃的，顏色不夠用了，就如同小牛單車一樣，使用的是金色。

加上小牛單車以及其他的亂七八糟的單車，這兩年單車的產量或許達到了兩千萬輛。

這是很誇張的數字。

在腳踏車盛行的時候，不過600萬輛的年銷量，而現在一年就是兩千萬輛。

隨著新增了10家腳踏車廠的加入，產能一下子提了上來，平均一天增加五個城市的速度快速的蔓延。

如果說其他的單車企業，根本無法實現這樣的擴充套件速度。

無他，人員跟不上。

但是歡聚時代作為國內最大的物業公司，覆蓋了超過5億平米的小區，不誇張的說，全國兩百多個地級市基本上覆蓋了。