咱爺們可是巖田武是,名監督,是國際知名大導演。

咱一定會燒的合理,燒的夠勁,燒的有趣。

於是乎,本來就知道第二部《速度與激情》是比較坑的,他就乾脆來個大的吧。

值得注意的是,巖田武其實很清楚,《東京漂移》這個算是外傳的電影,票房其實很低。

這部電影本身並不成功,但是,這部電影卻有非常出色的地方。

對頭,就是能更容易的燒錢。

我在洛杉磯的一個廢墟之地,建立起一座東京城,這還不夠燒的嗎?

另外,《東京漂移》這個電影有些地方是可取的。

就比如這部電影的名字,‘漂移’。

看過這部電影的人會對這部電影的飆車戲印象很深刻的。

原版的《速度與激情》前兩部,都突出了一個關鍵‘速度’。

就是美國的速度,或者說句不好聽的。

傻快。

第一部的結尾處,唐老大跟男主布萊恩之間的飆車,那就是一個直線加速,就是比誰的車更快。

沒錯,這確實是美國的風格,美國這邊的賽車很多都這樣。

其原因就是,因地制宜。

美國這裡的公路很有特色,好多都是大直道。

比如著名的66號公路,有那麼一段,一直延伸下去,彷彿通向天際的盡頭。

拍出來的話,那確實是很漂亮,特別能得到文藝青年的欣賞。

而這種路當然也就非常時候狂飆加速,不斷的直線加速,就看誰更猛更能衝了。

可是,我們都知道,賽車的樂趣絕對不只是直線加速。

這個系列電影的前兩部,基本上把這種直線加速玩到了極致,在當時的情況下,也就這樣了。

所以,接下來怎麼拍?

第三部的亮點便是漂移,讓很多人印象深刻的就是,那個日裔跟主角在停車場飆車,在停車場的那個螺旋彎道的地方,日裔的那個車子就是一直處於漂移狀態,然後取勝。

那個飆車的段子,是很有視覺衝擊力的。

當然了,要拍攝這樣的飆車鏡頭,巖田武還得找來非常厲害的漂移高手才行。

這方面的話,還得是從日本這邊來找吧。

畢竟《頭文字D》這部漫畫,其實有很多的部分是非常寫實的。

那秋名山上真的有五連發卡彎,只不過,排水溝過彎大概沒誰實驗過,或者,實驗過的已經是在陰間了。

但,不管怎麼說,漂移這種有觀賞性,而且,比美國直線加速的飆車來說,帶有極大的新鮮感。

巖田武就打算在這部電影裡,確切的說就是飆車鏡頭中,加入大量的漂移!

如此來說,巖田武這是怎麼打算的?