當然這架空天飛機先進是先進,造價也是極其驚人的,預算一架造價將達到驚人的20億元。之所以造價這麼高昂,就是因為這空天飛機的效能高,這就需要運用大量的新型材料,這些新型材料的造價都不便宜。

要知道到了現在,最新型的四代機一架的造價還不到一億元,而空天飛機造價卻高達20億元,可想而知其要求之高。

按照計劃,這架空天戰機要在2028年完成建造,然後開始進入首飛,然後用2年左右完成一系列測試,等到2030年開始建造‘雙環太空站’的時候,則會至少有兩架空天戰機護衛著專案的安全施工。

“楊副總指揮,空天飛機專案就交給你,一定要建好,特別是質量,空天飛機處於10倍超音速飛行都是屬於正常巡航狀態,質量上有些瑕疵就會導致空天飛機出現危險,甚至是解體。”秦元清語重心長地說道:“千里之堤毀於蟻穴,我們決不能拿航天員的性命開玩笑!”

“總指揮請放心,我一定確保萬無一失!”楊越鄭重地承諾道。

離開這一處秘密基地,秦元清沒有立馬返回京城,而是來到了同處於一個城市的成飛。

成飛這一個已經明聞全世界的特大型企業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業,是華夏戰鬥機研製生產基地,在全世界名氣非常的大,每年不知道有多少架飛機從這裡生產出來,出口到其他國家。

想想上一次來到成飛,已經是七八年前的事,而僅僅過去七八年,成飛已經發生了翻天覆地的變化,它擁有的專用綜合性機場、專用公路、專用鐵路都經過了改擴建了。

成飛主要領導層親自接待秦元清,一來秦元清與成飛有著深厚的友誼,二來秦元清的地位擺在那裡。

成飛的領導親自帶著秦元清參觀成飛,整個成飛佔地超過了一千萬平方米,達到了驚人的二萬畝之巨,在冊員工超過了五萬名,有著一支素質高、能力強、專業化的航空人才隊伍。從1978年至今,成飛一直處於快速發展,連續二十多年保持盈利,從2010年開始,就是納稅大戶。

j10系列、j20系列,全部都為成飛帶來的大量的營收,自從j20大規模列裝部隊,j10系列就逐步大規模開啟海外市場,依靠著超高的價效比,j10系列擁有著非常強的競爭力,暢銷海外,十年左右的功夫,j10系列已經銷售了超過1000架!

哪怕是到了現在,世界擁有四代機的國家依舊是少數,三代機才是中小型國家的主流,想要不被鄰居欺負,想要自保,就必須淘汰二代機、二代半機,換裝三代機。

正是在這樣的時代背景下,j10系列大規模暢銷海外,成為很多國家的首先,畢竟相比起其他國家的三代機,j10系列同價位的是最先進的,同效能的j10系列是最便宜的,而且沒有那麼多的條條款款的條件,是純粹的貿易。

如今中西部有兩個飛機制造中心,一個是成飛,一個是西飛。成飛以戰機為主,西飛以轟炸機、運輸機、加油機等特種飛機為主,兩個大型飛機制造集團的年產值都是超過一千億元。

而以長安、蓉城連成的航天航空製造業走廊,已經是世界最為出名的經濟走廊,這個經濟走廊帶動了超過十個城市的快速崛起,沒有經歷低端製造業的緩慢升級,而是直接進入中高階製造業,專門從事航天航空製造業,在這個經濟走廊下,數萬家企業星羅分佈,都是上下游企業,形成了完整的產業鏈。

當初在航天航空產業大調整戰略的時候,秦元清是起到很大的推動作用,再加上秦元清在航天航空領域的超然地位,使得不管是國企還是民營企業,沒有哪家航天航空企業不將秦元清當作祖師爺一般供起來。

“老師~”一個三十多歲的中年人氣喘吁吁地跑了過來,上氣接不了下氣,但是在看到秦元清的時候,依舊是無比激動。

“陳東~~”秦元清看到這個中年人,也認了出來,正是他當初帶的學生陳東!

當初陳東在他底下讀動力系統領域的研究生,然後繼續在他麾下深造讀博士生,參與了航空發動機的研製,又在航空發動機研究院工作了三年,毅然選擇辭去了航空發動機研究院研究員的工作,選擇了到成飛。

不想再見,已經是數年時間。

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