歐洲鐵路 第十三章 我去哪兒了？

說起旅行，跟著旅行團走省事簡單當然最好，不過如果外語不差，又不想象鴨子似的跟著小旗亂跑甚至有些時候還想走走小眾的地方，建議還是自由行。自由行，除了考慮目的地的自然風光以及人文文化需要做很多功課外，還要考慮住以及交通。一直都說美國是活在車輪上的國家，在美國行走，最好還是租車。第一次在美國租車是透過一個美國的網站訂的，後來發現國內某個租車網站還不錯，後來世界各地租車就都跑那個網站去了。自駕遊租車並不難，根據個人喜好，支付能力選就好了。最難的是需要花大量的時間做功課，設計線路。旅遊雜誌，地圖等必不可少。租車真的容易，機場下飛機，順著rental cars的牌子就能走到車輛出租的地方。需要先預定，然後現場檢驗證件，最後驗了車就可以開走。還車就在約定的地點，都有指示牌，加滿油後還，對方收車人驗收一下車輛後就打單給你，前後不用十分鐘。Google&nap在美國非常好用，搜的地址準確，提醒及時。但無論如何都要先行設計一個行駛路線，走哪條公路轉哪條公路等等，做到心中有數。另外就是要按照當地的駕駛習慣了，美國人習慣了在限速的基礎上加5或加10英里的速度駕駛，我第一天開車的時候在限速五十五英里的路上開四十五，結果就被隔空豎了中指…最後，很重要的注意事項是停車，所有停車位都有牌子豎著規定停放多久，千萬別過時，否則會有麻煩。還有一個麻煩事，加油。

加油站都是自助的，一般插油槍，選油品，刷卡就能加到跳槍，然後列印收據就好。不過我在加州卻遇到了麻煩，刷卡的時候總要我輸zip code.我是一個遊客啊，哪裡有什麼zip code？！結果只能跑有商場的油站，然後十美刀，十美刀的加…

歐洲旅行卻應該優先考慮它的鐵路。可以說這麼多年的獨自旅行，我已經產生了歐洲的鐵路情結！

第二次去德國的時候，兩個展會間有些時間跟著展團的人跑了一次義大利，回到法蘭克福還有兩到三天的時間才到下一個展會，想去柏林走走，於是第一次坐上了歐洲的長途火車，也開始了我眾多有趣的經歷。

買票時賣票的帥哥問我：從我們這裡到柏林，可以坐夜火車，晚上9點半發車，明天6點半到；171馬克，要不就坐快車，5個小時，269馬克，你選哪種？反正是閒著也就閒著，而且坐坐夜火車可能還有“豔遇”；最重要的是除票價便宜外，還可以省一個晚上的住宿，那個時候也真的沒有什麼經驗；於是沒有任何的遲疑，“請給一張單程的夜火車票”...歐洲的火車票很特別，除車票外，如果在櫃檯上買的票還會夾著一張類似於行程單的票據，上面列印了火車的發車時間，地點，月臺號碼到達時間和車站，好像還有班次。當然，德國的火車上面只會列印著德文。車票還很特殊，除非訂座了，否則連車次和座位號都欠奉，只印著始發地和目的地的兩個名字。夜火車因為床鋪的問題，其實是定過座的車票，所以車票上會印有車廂號和床鋪號。

第二天晚上，把大行李寄放在火車站的儲物架裡，約9點我就坐上了這趟夜火車。

歐洲的火車站其實是自由開放的，不像國內那種查票檢票身份證查驗等等一大把程式，還有一大班穿著制服的車站人員，不懂的地方隨時張嘴巴問，絕對沒有問題。可是歐洲的火車站卻像極了國內的公交站，自由地來自由地走，沒有閘口也沒有人查驗，既定的月臺可能會變，發車時間也可能更改，就需要自己看著車站中央的大螢幕自己決定如何處理了。可能是因為沒多少人坐夜火車的緣故，法蘭克福中心火車站雖然是交通樞紐，德國人習慣早睡，月臺空蕩蕩的，除了偶爾飛來飛去的十數只鴿子，就只有幾個步履匆匆的行人和不時響起的火車汽笛。月臺上全是德文，全部字母都認識但它們連在一起卻不認識，幸虧票上打了月臺號，摸索著就爬上去了。樣子有點像我們的綠皮車，沒有座位，全是臥鋪包廂，4張床一間，相當於國內的軟臥標準。後來跑多了才知道歐洲的夜火車其實有很多種，後面會講到。

隨著一聲汽笛，我們的車出發了。旁邊幾個包間都是一幫中學生模樣的小孩，上車後就沒聽過唧唧呱呱。習慣了國內火車上的吵雜，這其實也算不了什麼，所以半躺在我的床鋪上開啟頂燈翻出我的小說開始在刨。過了一會，查票的來了，查票剪票等等，過程也順利，反正火車是走一會就停一會，然後不時有人過來敲敲門，拉開門發現只有我就走了。

我想或者這段處女行程了就是這樣了……

隔壁房間的交談聲漸小了的時候，我的睡意也來了。這時房門開啟，一個小帥哥進來了。見我躺在那裡，大家互相一個招呼，我也就沒有多大注意。沒想5分鐘後，房間裡竄進了一大群小孩，看樣子就是那小帥哥的同學，開始圍著我這老外嘰裡呱啦的說開了。任何地方的人估摸著都一樣，新奇的東西都有興趣。小孩子的心思比較單純，當年華漸老，我們的這份單純就慢慢被“世故”所替代，我想即便再有好奇心，除了小孩大家也不會粘著一個陌生的老外聊一個晚上。原來他們也是去柏林玩的，屬於學校的一個課餘活動，回來要寫遊記，哈哈，德國和中國的初中學習何其相似...

夜逐漸深了，小孩們終於耐不住瞌睡蟲騷擾，除了和我同房的小孩留下來後其他小孩都走了，我終於可以找回我期望的安靜！周圍的一切，除了列車和軌道的碰撞聲外，都是那麼的安靜。忽然，我發現我遺忘了一個非常重要的問題…..

我該在什麼地方下車？！！！！！

小孩，睡了！而且他也是第一次單獨出遠門，應該給不了我一個準確的答案。這車的鬼廣播，全德文，對於我來講像像極了天書。沒有標誌，沒有時刻表，沒有人可以問！天哪！！！老江湖也有無力的時候。

車停了，然後又開，終於盼來了那個查票的老頭再過來查房，“請問我應該在哪裡下車？有沒有一些廣播或時刻表可以讓我明白？”。“請看你的表，然後看你的票，寫幾點到的，你就幾點下車。”老頭扔下一句冷冷的話，頭也不迴帶上門就走了。

什麼態度？難道你們德國的火車就不會晚點？老子從大學一年級就坐中國的火車，從來都需要看到月臺上的站名才知道自己到哪了。可人家就這麼打發了我，我又能做什麼，他的英文不怎樣，我罵人的英文也沒學透徹，最後只能放棄糾纏。

車票上印刷的到站時間還有半小時，我準時醒了。其實沒有必要調鬧鐘，小孩子們早就蠢蠢欲動到處竄門了，他們是去柏林遊玩的。這時候我忽然發現自己好蠢，昨晚還和那老頭究什麼真？跟著小孩們下車不就完事了嘛？！我自己一邊安慰著自己，一邊為自己的急智感到自豪……

距離行程單上印著的時間還差5分鐘，車停了。小孩們都排著隊下車了，我趕緊也抄起我的背囊，屁顛屁顛的跟著小孩們下車。但當穿過月臺走進車站大堂的時候我卻驚呆了……

這是去哪兒了？