第三百六十七章 成本(第2/2頁)

在座大臣，大多都是從底層縣官，一步步磨勘考核上來的。眨眼間便算出了一系列數字。

長安城足有三百萬人，相當於三百萬張嗷嗷待哺的嘴巴。一天要吃掉數百萬斤食物。

每天駛入長安城中的馬車、貨船，絡繹不絕，

整座城市如同一頭永遠填不飽的巨獸，汲取著四面八方的物資，一刻也不停歇。

以至於每天冬季，鎮撫司都需要派遣修士，去轟碎渭河等河流上的冰塊，來讓船舶勉強通航。

如果能多幾輛靈氣機車，那麼光靠這些車輛，都能夠填飽長安人的肚子，

讓懸在長安官僚脖頸上的這根絞繩，松上一鬆。

“成本呢？”

太子李嗣問道：“這麼一臺龐然大物，造價肯定不便宜吧？”

“回稟殿下，靈氣機車所使用的零件，極度繁瑣複雜，尋常工坊無法制作，幾乎只能用學宮的熔鐵術、鑄鐵術才能製成。”

蘇馮早有準備，從懷中取出厚厚一疊圖紙，“靈氣機本身，需要六十萬貫。

而機車的鍋爐、汽機、車架等部位，需要二十五萬貫。鐵皮車廂加上車輪，十萬貫。

加上車上零零碎碎的座椅板凳等，造價超過百萬貫。”

“多少？！”

即便做了一定心理預期，這個數字依舊遠遠超出了大臣們的預料。

一萬貫就能買下一座長安豪宅，能打造一艘航海帆船，

一百萬貫...發動一場小型戰爭都綽綽有餘。

“這只是靈氣機車本身的價格，真正的大頭，在於鐵軌。”

蘇馮耐心道：“一根三尺長的鐵軌，重約三十六斤，一組鐵軌七十二斤。

今日長安的鐵價，為一斤四十文，

也就是說，每三尺用鐵兩千八百八十文。

一里鐵路，光用鐵就要一千四百四十貫。如果要修到洛陽，六百里，總共需要八十六萬貫。修到登州，需要三百四十五萬貫。”

一連串數字，震得大臣們神情不斷變化，特別是管理稅收的戶部尚書，更是臉色發白。

“...並且，這只是最理想的成本。”

蘇馮像是無知無覺般，自顧自地說道：“現實中地形曲折起伏，遇到山脈需要繞路，遇到河流需要建橋。真正的鐵軌道路修造成本，可能還需要再翻一倍。”

“木軌不行麼？”

有大臣忍不住問道：“我聽說礦山轉運礦石，都是用的木質軌道，最多包上一層鐵皮。”

“不行，”

蘇馮搖頭道：“木軌太輕太軟，承載裝礦的小車還行，承載不了大車。會有脫軌風險。”

太子李嗣深知蘇馮性格，無奈問道：“蘇博士，你身為靈氣機車發明者，怎麼不為自己的發明說話？”

“呵呵，回稟殿下，因為不需要。”

蘇馮微笑道：“靈氣機車加上鐵軌的成本，乍聽上去過於高昂無法接受，但只要計算衡量一番，便能得出結論——它遠遠優於馬車運輸與河海航運。”

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