第85章 合夥開公司(第1/3頁)
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喝完酒後，楊校長突然又想起一個事，必須要給姜餘提個醒。
“咱們第二條歐亞大陸橋，不是早已經開通了嗎？以後運輸貨物可以多方選擇，沒必要指定海運。”
烏克蘭的鐵路總局因為經濟困難，也準備私有化。
姜餘的產業大部分都分佈第聶伯羅彼得羅夫斯克州、扎波羅熱州兩個州，恰好都屬於第聶伯河沿岸鐵路局。
如果價錢合適的話，姜餘倒不介意購買下來，以後烏克蘭的資源和樺國的工業生活物資都會源源不斷的在這條鐵路上運輸。
只要不虧錢就行。
楊校長看姜餘沒反對，就繼續說道。
“有時候空運也不錯，路德維希·法耶夫斯又向我推銷他們的特產運輸機，我覺得還是可以再買一些，反正又不貴。”
“對了，他們那的蔬菜現在老貴了，要三、四塊錢一斤，我覺得這個買賣可以做。”
“聽說，莫斯科那邊更貴，可以考慮哦。”
“他們這兩個地方，最近一直鬧饑荒，蔬菜往往是有價無市。”
“你看啊，一噸蔬菜就可以賣上6000到8000塊錢，100噸就是60到80萬。”
“安—124，可以載150噸貨物，跑一趟至少可以賺個80到100萬。”
“人工加油費，跑一趟才12萬塊錢，怎麼算都划算。”
“……”
姜餘有些驚訝的看著還絮絮叨叨不停的楊校長。
這老頭子開竅了，還是被洗腦了？
楊校長見姜餘一直沒說話，便轉過頭看著他。
見他一臉懵逼的樣子，感到好氣又好笑。
“別他孃的一副傻鳥樣，你以為我就是不食五穀雜糧的仙人，老子當年那會兒也下過地，賣過菜，門清的很。”
“飛十”最困難的時候，還不是從南方買菜，用飛機裝滿跑到哈市去販賣，也賺了不少啊！”
“莫斯科和基輔那邊的價錢更貴，更好賺。”
“現在那邊還有兩架安—124，200萬美元，飛行員打包送，要不要？”
跑十多趟就回本了，肯定得要啊！
“要！您跟那邊聯絡吧！”
“要不咱倆合夥做做這個生意，我也沒太多時間管這樣繁瑣的事情。”
楊校長等著就是這句話。
他也知道，姜餘不缺這個錢，更沒有時間打理這種瑣事。
楊校長倆兒一女，廠裡效益不好，小兒子最近沒事做，正好讓他頂上去。
姜餘本來想一人一半，但楊校長堅決不願意。