434、頭腦風暴(第2/2頁)

李察攤手說道。

尼爾莫瑞茲微微點頭，“你考慮的很對, ”說著他又嘆了口氣，面著複雜地看著他，“如果主演是你，我有信心把這個系列拍到《速度15》。”

李察聳了下肩膀，笑道，“這真是個很美好的願望，我當初也希望把《速度與激情》系列拍到第十部，把《諜影系列》也拍到第十部，可惜我買的股票升值速度太快了，我不得不提前退休，結束我的電影夢，每次想起這件事我就非常遺憾。”

尼爾莫瑞茲哈哈大笑，“記得你在採訪中說，當初無戲可拍，不得已才加入了動作演員的行列。”

“是的，拍商業電影賺錢，拍獨立電影拿獎，賺取名望，我當初的想法很簡單，依靠《速度》和《諜影》系列大火，成為頂級明星，拿頂級片酬。另外又接拍獨立電影，爭取拿到奧斯卡獎。”

“你也太貪心了。”

尼爾莫瑞茲搖了搖頭，“更令人遺憾的是，竟然讓你成功了，你確實是電影行業的傳奇，不管電影歷史有多久，你必然會成為其中最精彩的一筆。”

尼爾莫瑞茲頓了下，又看了看他，“98年第一次見你的時候，我知道你將來成就不小，只是沒想到你的成就如此驚人。”

“謝謝，這也是我沒想到的。”

李察笑道。

聊了一會兒，李察也加入了製片組的討論中，主要是討論劇本中的飆車戲部分。

這個系列拍了五部，加上其他型別的賽車戲也層出不窮，《速度6》怎麼拍才能更酷更勁爆更有激情，《速度5》失敗的原因之一，就是在劇本上創新不足，有很多橋段還比不上其它的非賽車電影。

為了避免《速度5》的問題，莫瑞茲製片就帶領創作組，不停找資料，訪問賽車手，看影視資料找靈感，用電腦特效模擬最酷炫的賽車效果。

《速度6》必須要酷要震撼，才能重新振作這個系列，這是莫瑞茲製片的要求。

李察聽著也貢獻了幾個創意，譬如在自己的波音757上飆車，在路易斯號遊輪上飆車，或者把十多艘豪華遊輪並排放在一起，在遊輪甲板上飆車。

這種場景最刺激的不是飆車，而是用車撞毀拿下豪華遊輪，還有豪華遊輪亮相的時候，這種很貴的鏡頭，也會刺激到觀眾對的神經。

“你的構思很好，只是我們這部戲的預算只有8000萬，租用十多艘豪華遊輪要多少錢？對了，那你有兩艘豪華遊輪，可不可以租借給劇組用？”

尼爾莫瑞茲笑道。

“沒問題，紐約有個豪華遊輪俱樂部，全世界最豪華的五十艘遊輪中，有三十位在這個俱樂部中，如果需要更多遊輪，我可以安排。”

李察說道。

以前沒加入世界遊輪俱樂部的時候，他以為‘路易斯號’和‘安妮號’很豪華了，加入了之後，算是大開眼界，很多人把遊輪當作了海上皇宮、海上堡壘、海上天堂之類，極盡豪華。

在世界遊輪名冊上，最貴的一名馬來西亞籍商人的遊輪，船體用許多貴金屬打造，用寶石鑽石妝點，奢華至極，估價32億美元。

李察的路易斯號造價1.2億，在世界豪華遊輪名冊上只排到25位，安妮號排在32位。

聽了他的話，尼爾莫瑞茲敲了敲桌子，

“各位我們剛才陷入了一個誤區，那就是窮人思維，做什麼都想著節省而不是刺激、震撼，束手束腳，怎麼能打破原有的套路？

我們可以放大腦洞，以飆車為中心，發散思維，誇張一些沒關係，別忘了李察在這裡，有他在就沒有辦不到的事情。”

眾人聽了點了點頭，好像就是這樣的。

之前商量的時候，但凡涉及到大場面，大家會不自覺地考慮到經費問題，考慮到設定的可操作性。

一旦經費多了，可操作性不高，就立即改變思路，尋找更節省更符合實際情況的路線。

這樣做確實很節省資金，操作性也跟強，但震撼性會被大幅度削弱，拍攝出來的效果也不會太好，所以打破思維定勢，很有必要。

大家想通了這一點，紛紛放開腦洞，貢獻出了很多大膽的令人震撼的或者稀奇古怪的點子。

尼爾莫瑞茲讓人全記下來，有些設定即使現在用不了，將來不一定。

電影創作們本來就是一群善於幻想的傢伙，等解開了他們的舒服之後，腦洞一個比一個大，一群人圍在一起搞頭腦風暴，說了一個又一個，完全停不下來。

到了吃飯的時候，也沒有停下來的意思，莫瑞茲製片讓助理點了外賣，披薩、炸雞、飲料，大家一邊吃一邊想。

李察也樂在其中，陪著大家想了好幾個點子。

到了七點多，助理來提醒他塞隆女士打來電話，該回家了，李察才依依不捨地離開工作室。

一摸額頭，滿腦門子汗水。

他不禁一笑，坐上了車。

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