這個訊息實在是太勁爆了,無數人都被打了個措手不及。

而國內新能源汽車領域,更是猶如發生了地震一樣。

不對,不僅僅是新能源產業,傳統汽車領域同樣發生了一場不小的地震。

本來中國就在全力推廣新能源汽車,但是所有燃油車汽車廠商對此都是不以為然。

就國內的新能源廠商的造車技術,再給他二十年,對燃油車也不會造成任何影響。

因為電池是一個永遠邁不過去的硬傷。

就像比亞笛去年推出的高續航版E6,公開續航里程為400㎞,但是天冷的情況下,再根據駕駛習慣不同等等,實際續航里程只有200——250㎞左右。

這還只是市區裡跑跑,並且車速低於80㎞每小時的情況,如果上了高速,那電量“嗖嗖”的往下降。

其他品牌的電車也是差不多的情況,包括特斯拉情況也好不到哪去。

沒辦法,這是電池的硬傷。

可是那些老牌燃油車企萬萬沒有想到,固態電池這個跨時代的產品竟然提前出來了!

這下他們真正感覺到了危機。

……

固態電池面世,引起了全球產業鏈的震動。

固態電池也成為了國內網際網路上最熱門的話題,各大入口網站上面到處都是與此相關的話題。

而與此同時,超星系科技也被人扒皮了,網上有人爆出了其幕後老闆陳楓。

並且曝光了他大量個人資訊,根據不完全統計,他的個人資產超過30億RMB。

有人質疑他的財富,一個實際年齡才不過23歲的人,他是如何擁有這麼多錢的?

還有,超星系科技的技術又是從何而來?

不過網上的曝光帖、質疑貼很快就被刪的一乾二淨,然後一些似是而非的小道訊息在網上開始流傳起來。

比如陳楓寫書賺了幾千萬。

炒BTC賺了幾億美元。

炒股炒期貨賺了十幾億美元。

繼承了國外親戚的大筆遺產。

等等。

為了讓小道訊息顯得更加真實,陳楓是《噬骨虐戀》作者楓月昕的訊息登上了熱搜榜。

看過這本書或者知道這本書的人都是驚訝不已。

沒想到書裡的霸道總裁,現實里居然是真得。

很快陳楓是抖魚老闆的訊息又上了熱搜榜,並且抖魚剛剛完成了B輪7億RMB的融資。

一時間輿論譁然。

不過這一次全部都是羨慕妒忌恨。

人家23歲,創立的公司已經融資10億了,而他們23歲還一事無成呢,真是人比人得死。

緊跟著陳楓炒BTC的交易圖,炒股炒期貨的交易圖,一一在論壇上被放出去。

真真假假的新聞,配合陳楓多重的身份,他的鉅額財產有了一個比較合理的解釋。

讓那些躲在背後攻訐他的人,沒有辦法再借輿論之手來給他施壓。

當然了,從固態電池面世後,陳楓其實金身已成,這些謠言根本傷不了他一根毫毛。