前世的德高地圖在最巔峰時期,擁有超過五億的月活使用者,並且曾於2020年的國慶當天創下1億日使用頻率的記錄。

這樣級別的app屬於絕對的王牌產品了。

即便它常年處於虧損狀態,大道依然鍥而不捨的為其投入。

對於網際網路企業來說,流量永遠大於一切。

尤其與老百姓日常生活相關的平臺,更是重中之重。

德高地圖這類打車導航軟體,是一個天然的流量入口,可以將海量使用者資源導向其他與之相關的業務。

對於現在的星海來說,這樣一個平臺,就是最被需求的。

退一步講,即便新增不了易支付介面,其他任何一個產業介面也是可以的。

路遙就這點好處,不挑,只要有的賺就行。

“得早做點準備。”

安澤這個人的能力很強,上次對快嘀的入股談判給了路遙很大的驚喜,這次對上大道,路遙對他當然也是充滿信心的。

仔細回憶了下,前世的大道收購德高地圖大概花費了十幾億美元,換算成rmb差不多八十億。

星海如果想參一手,至少也要準備幾個億往上的資金。

想到這裡,路遙給財務部門那邊提前告知了一聲,早做準備。

不然萬一安澤搞成了,這邊的流程半天走不完,晚一天可就是一天的損失。

網際網路時代,時間就是金錢的概念愈發強烈。

隨著步入2014年,移動網際網路端的市場發展方向已經開始逐漸顯露。

比起前幾年大家都處於摸索的蠻荒時期來說,現階段的各家企業都差不多擁有了較為明確的目標和戰略方向。

各行各業的競爭都開始進入白熱化階段。

在這個充滿了激烈和衝突的時代,慢一步就會步步慢,晚一天就會損失超過三倍的回報,大家都將與時間展開賽跑。

路遙將茶水飲盡,看著遠處天際,陽光逐漸西斜,照在一棟棟高樓大廈上,彷彿鍍上了一層金色的衣,煞是好看。

……

川省,陽綿市。

易支付總部。

人影幢幢,神色忙碌卻充滿幹勁。

從前年成立以來,集團就一直給予最大程度上的支援,無論是資金還是產業佈局,都下了足夠多的力氣。

經過去年的大幅擴張,員工數已經從最初的六十餘名增長到了兩百多名。

七層高的氣派辦公樓總算是不像以前那般冷清,從上至下充滿了活力。

而與之伴隨提升的,就是不斷增長的業務量。

易支付最開始上線,是作為遊戲之家的半生產品,類似第三方介面那種形式。

透過遊戲之家上線的運營活動獲得了初期的數萬名使用者。

之後由於韓衛東擔心在未成型階段就給使用者留下刻板固定的印象,就向路遙提出了獨立的請求。

同意後,易支付這才算正式開啟了起家之路。