350、開創了新的礦業巨頭崛起之路(第2/7頁)

“從地表礦層的情況，儲量上億噸不難。如果兩百米深度範圍內，礦層完整，儲量三五億噸是必然的。至於更深處，以及更加外圍區域的礦床，難以估量，也許十億噸，也許五十億噸！”

比爾向來不會說話說一半，直接說出了自己的判斷：“我個人更傾向於，那裡是一個巨型的鐵礦床！必然是伽國最大的鐵礦，也是前所未有的巨礦！從不多的鑽探工程資料來看，也支援這樣的觀點。”

“你的意思是，李唐必然又掌握一個世界級的鐵礦基地？”埃爾文問出了自己更關心，也是外界更關心的問題。

“是的！”

比爾收起了手裡的紙張，沉吟道：“我看了新聞報道，最近人們議論最多的，是連贏礦業要做世界第一大鐵礦公司，甚至要把超越比和比拓，成為全球第一大礦企，作為目標。”

“是的，很早以前就有這種說法了，不過當時大家只是當做笑話，或者說是連贏礦業的一個夢想。沒人會相信，這太難了。”埃爾文不禁也感嘆了起來：“但現在連贏礦業礦山投產，又有李唐這個華夏人在背後的控制，這一切看似夢幻的目標，也有了一絲實現的可能。”

比和比拓市值將近兩千億奧，而連贏礦業市值不過三百多億奧元。

兩者之間的差距，是五個連贏礦業。

想要趕超？

太難太難。

以前大家覺得沒戲，是因為當時連贏礦業體量更小，甚至沒有盈利，那不過是大言不慚。

但現在連贏礦業的股價上漲太快了，而且這家公司的老闆，不能以常理度之！

“如果李唐真的把馬路河煤礦和馬利河鐵礦注入連贏礦業，那我覺得，連贏礦業發展成為比和比拓這樣的龐然大物，機率是非常大的！”

比爾言之鑿鑿。

他願意相信，也願意看到這樣的盛況。

誰不想見證歷史的誕生呢？

比和比拓也好，還是鎂國自由口岸銅金公司，亦或是鷹鎂資源等等國際礦業巨頭，無不是透過一筆又一筆的併購，侵吞對手，來完成自身的壯大。

像連贏礦業這樣，透過自身礦山的開發，發展起來的，其實是比較少見的。

公司壯大之後，想要更進一步，太難了。

礦業公司發展，需要獲得礦權，而那些重要的礦權，都掌握在各大礦業巨頭手裡，除非把對方吞了，要不然別人也不可能把旗下的核心礦權轉讓出去，那等於是抽筋扒皮！

顯然，像李唐這樣，透過一次又一次的勘探，獲得一個又一個世界級的礦權。

這是礦業史上獨一份！

這是開創了新的礦業巨頭崛起之路，走出了別人沒有走過的道路！

也可以說是彎道超車了。

但想要複製李唐目前走出來的道路，根本不可能！

沒人能有李唐這樣的能力和眼光！

埃爾文在這一刻，想了很多，也明白了很多。

“連贏礦業或者是李唐，將來到底能夠發展到什麼高度，咱們拭目以待吧。”

隔天，伽國金融郵報，就刊登了對比爾的相關採訪。

文章中，隨時以比爾的口吻說出來，但提到李唐和連贏礦業這兩個名詞，比比爾的名字還更多。

尤其是文章中，把馬路河煤礦和馬利河鐵礦的價值，以及未來極有可能影響整個全球工業格局的重要性，明明白白的闡述了出來。

馬路河煤礦，大家已經知道了，已然是伽國最大的煤礦。

而且訊息指出，這個煤礦未來有可能取代塔勒戈煤礦成為世界第一！

這個礦權的重要性，毋庸置疑。