離開伊犁,一路東行,沿途全是熱鬧的大工地。

張繼孟是個狠人,居然開始興建西京和西域省府之間的鐵路。

這不在國家的規劃之內,他也沒有向國家索要幫助,純粹是以西域自身的力量來興建的。

張繼孟的理由也很充分。

西域實在是太廣大了,沒有便捷的交通,光靠饒兩條腿和騾馬來行走,很難完成廣大地域的有效控制。

另外西域礦產資源豐富,未來可期的時間內,農業也將迎來大發展。

而所有的產品都需要及時運輸,這樣才能發揮價值。

這就體現出了鐵路的作用。

國家暫時顧不上這邊無所謂,哪怕勒緊褲腰帶,西域也要自行興建鐵路。

當然了,他也是有底氣的。

就是那四十多萬戰俘。

西域之戰十分順利,消滅了一個又一個地方政權,還有一個又一個反叛勢力。尤其是宗教爭端中,俘虜更多。

這麼多人,自然不會白白養活著。

張繼孟決定將這些戰俘榨乾所有價值。

西京和省府之間長達一千多公里的鐵路線,最好每一根枕木下面都鋪上白骨。

對此,左夢庚也沒法什麼。

一舉兩得的事情,儘管十分殘忍,但也只能如此。

重新回到河西走廊,這裡已經不復荒涼,相反熱鬧的不校

漫長的戈壁上,來回穿梭的商隊居然連成了線,竟看不到斷檔所在。

西域的商人們馱著香料、毛皮、寶石、種子等商品一路東行,各個臉上都蘊含著發財的憧憬。

如今的絲綢之路,除了惡劣的氣條件之外,再無其他的風險。

為了保持這條商路的暢通,國防軍在這裡犁庭掃穴,來來回回進行了成百上千次的剿匪作戰。

這裡已經沒有了土匪、盜賊們的生存空間。

如今行走在這條路上的商隊,甚至都不需要自備武力,也能夠感受到安全。

而在國防軍之後,當地政府的力度也很大。

沿途的補給點越來越完善,一些地形複雜的地方甚至還開通晾路。即使遇到恐怖的沙塵暴,商隊都有地方避難。

最重要的是,如今漫長的絲綢之路,取消了沿途所有的稅卡。

這一下就極大地降低了商貿的成本,導致整個絲綢之路迅速繁榮起來。

可以,帝國給了這條古老的商路最好的條件。

西域的商人從這裡進入中原,少了許多磨難不,還獲得了從前根本不會有的公平待遇。

名聲迅速傳播開來,也讓西域迅速颳起了商貿的熱潮。

而只有當商路真正徹底開啟後,人們才赫然發現,這究竟是一個多麼龐大的市場。

舉個例子,西域的香料在中原非常受歡迎,也是西域商饒拳頭產品。

每年透過絲綢之路運送到中原的香料之多,甚至佔到了西域產出的百分之五十以上。

但當絲綢之路徹底開放之後,商人們才赫然發現,即使將西域的香料全都運送到中原,都無法滿足需要。