電機是福星動力供應的。

底盤的話,倒是蔚藍自己設計的。

主要在電動車領域,底盤其他車企也沒有這個技術和經驗。

生產直接由福瑞汽車下屬工廠來進行。

韓松林坐進天藍色的蔚藍07plus感受了一番。

座椅什麼的,就不用多說了。

看內飾的話,相當不錯,挺有豪車的感覺。

這車最高時速能夠達到220公里每小時。

在華國跑的話,這麼高的時速完全沒有必要。

因為高速最高時速就120公里。

百公里加速,韓松林就看了眼,幾秒鐘的事。

說起來,正常人誰沒事幹在幾秒鐘就將車速加到一百以上。

蔚藍07plus最為重要的點,在於人機互動系統上面。

整個車,很多的按鍵都給取消了,全部都由車機系統來進行控制。

比如說天窗。

天窗就沒有按鍵之類的,必須得要透過車機系統來控制。

像是空調也如此。

可以進行語音控制。

另外整個車搭載的是北斗衛星系統,可以在無地面移動訊號的情況下臨時使用衛星訊號。

比如說求援之類的。

蔚藍07plus還有一個亮點,自動駕駛!

要說起自動駕駛來,很多電影當中都有著這類的暢想。

可幻想照進現實,還是最近幾年的事情。

自動駕駛技術在最近幾年時間進步得相當快。

蔚藍07plus就搭載了。

開啟自動駕駛之後,蔚藍07plus的顯示屏上面將會顯示車輛的執行資訊。

比如說前方有障礙,系統準備怎麼做,都會在螢幕上面進行顯示。

以影象和文字的方式進行顯示。

人一旦發現車子準備做的事情不對,可以瞬時的接管汽車的駕駛。

韓松林表示有些疑慮:“這自動駕駛技術,靠譜嗎?”

這玩意,危險性實在太大了些。

“我們在蓉城的市區進行了嚴格的試驗,整個系統表現得極其優異。”