第1149章 新舟135(第2/3頁)
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現在星飛工業的盈利主要就被民航客機業務給支撐著，其中國內民航客機市場佔據星飛工業營收的百分之七十以上。
星飛工業也在積極的開拓國際市場，可想要打入歐美市場實在太難。
倒是在第三世界國家，星飛工業的產品相當受歡迎。
沒辦法，價格便宜嘛。
價格戰這東西，歐美企業根本就扛不住。
第三世界國家的經濟情況如何，大家心裡面都有數。
有錢的，基本上沒有。
都窮得很。
基礎設施建設什麼的，比較的落後。
對起降要求比較高的飛機，根本就沒有辦法在這些國家的機場上降落。
星飛工業有著大型模鍛壓機的助力，在起落架上面，屬於全球最強。
像是波音和空客，他們的飛機起落架加工現在不少業務都給到了華國二重來的。
價格便宜、飛機皮實耐用，最為重要的一點，星飛工業的飛機對駕駛員的要求並不那麼的高。
正常駕駛的情況，對飛行員的要求不高。
可一旦出現緊急情況的時候，就體現一名飛行員素質的時候。
反正，素質不好的話，那肯定就全村吃席。
孫志行為韓松林介紹這次海珠航展，星海工業將會派出的參展飛機：“老闆，在今年，我們將會重點的展示轟u6。”
星飛工業有轟炸機研製專案的，實際上這個專案星飛工業也投入了大量的資金來進行。
整個專案的研製程序，也受到國家的監督。
畢竟是軍用飛機專案，受到監督也是正常的。
雖然進行監督，可怎麼進行研製，國家不插手。
也沒有插手的必要。
經過多年的研發之後，轟u6終於給研製出來了。
轟u6亞音速雙發戰術轟炸機，載彈量達到了15噸。
發動機換成了由福星航發研發的最新發動機，在發動機推力上大幅度的增加。
另外轟u6的整個飛機系統，使用的易語言程式設計。
在星飛工業內部，還有一個戰略轟炸機的研製專案，這款轟炸機還得要有隱身、超音速、大載彈量等特點。
研發上面比較的艱難。
可依舊在推進當中。
韓松林看著轟u6細長的身軀，臉上不由面露笑意。