第869章 陸地巨無霸(第3/3頁)
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聽著關於蓉工400的介紹，韓松林倒是顯得比較淡定。
韓松林記得，國內有家公司在未來也能夠生產這類礦山車的。
他反而更加的在意另外一個事情，uni礦業的發展。
uni礦業在全球範圍內投資了大量的礦山，然後開始大規模的挖礦。
uni礦業還從華國訂購了全球最大的礦石運輸船，一船就能夠拉礦三十萬噸礦石。
uni礦業直接一次性就訂購了三艘這樣子的巨型礦砂船。
華國沒有能力造這樣子的大船，沒有關係，只要有訂單，就是要去月球上摘星星，都能夠給你搞定。
礦石要從海外運到華國，那麼如何降低運費，就成為了一個很重要的點。
船越大，運輸成本就能夠降低。
比如說三十萬噸礦砂船投入使用的話，相比起18萬噸的礦砂船，每噸礦運用的燃油費能夠降低百分之十三。
這能夠省下來太多的成本。
uni礦業最近幾年時間裡面，生意好得很。搭上了華國這列快速經濟列車，想不賺錢都不行。
華國相當多的礦石，都從uni礦業進行採購的。
這也讓uni礦業迅速的成為了全球最大的礦業公司。
當然了，uni礦業的客戶自然不能夠只是華國，其他國家也自然有的。
uni礦業的礦山和銷售，遍及全球各地。
要不是南極和北極有著厚厚的冰層，採礦太難的話，uni礦業說不定就要去兩極採礦了。
等以後科技達到之後再說吧。
每年華國都會和全球主要的礦業巨頭進行價格談判，實際上礦業巨頭每年也會和其他國家進行價格談判。
凡是能夠用到礦的，都得要來談。
就相當於企業採購原材料，這得要談價格是吧。
uni礦業作為全球礦業四巨頭之一，自然也會參與到談判當中來。
礦業巨頭之間有著一定默契度，那就是想辦法將礦石的價格給提上來。
這點，沒什麼說的，符合大家的利益。
uni礦業也沒有說為了反對而反對。
礦石的價格在這幾年時間，的確上漲了不少。
輕輕的點了點頭，韓松林沒有說話，他在想著，回到蓉城之後，一定得要去福星蓉工去看看。
造出這樣子的陸地巨無霸車輛，不去看看，總是覺得很遺憾的樣子。
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