第864章 星空555(第2/3頁)
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可看到這個申請的時候，韓松林又是一下子意識到，之前的時候總感覺差了點什麼。
原來在這裡。
運輸機改客機，或者客機改運輸機，本來就在航空界就屬於很正常的操作。
星飛150有改成客機的基礎嗎？
自然有的。
一切都相當的符合。
“老闆，你找我？”
韓松林：“關於星飛150改客機，這專案到底什麼情況？”
孫志行自然知道這個專案申請。
星飛150客改專案實際上早就在星海西飛內部進行了。
只不過一直都沒有說正式的進行立項。
想著要等到星飛150貨運版飛機徹底的給搞定之後，再來進行這個專案。
現在星飛150也執行了這麼長的時間，也沒有出現任何的問題。
所以星海西飛內部對客改，就準備正式的轉成一個單獨的專案，不再說掛在星飛150專案下面。
“老闆，星飛150客改的研究，實際上在2002年新舟700立項的時候，就已經開始進行預研的工作。”
“2004年的時候，在內部，正式的開始星飛150客改。並且被命名為星空555，意為載客555人的客機。”
載客555人！
星飛150能夠有如此大的載客量，好像並沒有任何的問題。
機艙足夠的大，除了載客之外，還能夠在飛機下部貨倉當中繼續的載貨。
那麼，這種超大型客機有沒有市場呢？
“這次，星飛150客改，有沒有空客a380的原因？”
孫志行苦笑了一下，這怎麼可能說沒有呢！
“老闆，a380在今年四月份的時候試飛成功，讓我們意識到，如果不盡快的啟動星飛150的客改專案，以後我們可能就會徹底失去掉星飛150客改的機會。”
這種超大型客機在全球範圍內，市場挺窄小的。
韓松林不由的皺了下眉頭：“這個專案，我先考慮一下。”
孫志行突然的有著些擔心，老闆不會說，不批准吧？
韓松林此時也糾結得很！
空客的a380這款被稱之為空中巨無霸的客機，最後的結果是停產了。