下午的時候,韓松林聽取了一番關於鯤鵬的報告。

技術上面的事情韓松林不懂,韓松林就關注了下鯤鵬的一些資料。

比如說機長47米,翼展45米,機高15米,機翼前緣後掠角度24度。

最大時速,航程,實用升限,起降滑跑距離,最大載重量,最大起飛重量這些資料就只有一個理論大概計算的資料。

原型機剛剛搞出來,還沒有進行首次試飛呢!

發動機用的蠻牛2型發動機。

相比起蠻牛發動機來說,蠻牛2型發動機在發動機電控上面得到了極大的改進。

推力雖然沒有得到提升,可蠻牛2型發動機在節油上面比起蠻牛發動機高出百分之十左右。

這可就太重要了。

像是這種大型運輸機,飛一次那可相當費錢的,主要就是燃油的錢。

另外就是,蠻牛2型發動機加裝了福星動力自己研製的電子系統,可以將發動機執行資料全部併入到飛機總控系統當中。

這樣子,駕駛員就能夠看到發動機的各項資料。

在鯤鵬上面,運用了不少的新材料技術和電子技術。

比如說駕駛艙裡面,就大量的使用了液晶螢幕。

讓韓松林最為關心的,是鯤鵬的成本問題。

鯤鵬這東西,是要賣給軍方的,就現在軍方那窮窮的樣子,要是價格太貴,韓松林擔心根本就承受不起。

即使這兩年時間,軍費提升了不少,可實際上根本就不夠的。

到處都得要花錢,恨不得將一塊錢掰成兩塊來花。

軍方不買的話,那星海西飛研製出來做什麼?

難道繼續的養在閨中,等著軍方有錢了之後再來娶?

鯤鵬的成本問題,簡單算一下,就知道很貴。

整個鯤鵬的研發投入這塊不太好怎麼計算,因為鯤鵬用到了不少胖妞的技術,還有西飛之前的技術積累等等。

新研發投入的話,就十五個億的樣子。

總共就算五十億的研發投入好了。

也不那麼斤斤計較。

至於說現在鯤鵬的製造成本,現在也不好算。

原型機的製造成本是最為貴的,花費了四個億才給弄出來。

主要是,很多的零部件都得要單獨的定製。

而且因為第一次製造的緣故,廢品率有些稍高了點。

“也就是說,這飛機得要賣七八億才行!”

七八億一架的飛機,還真的是用不起哦。

太貴了!

孫志行:“定型之後進行大批次的生產之後,生產成本應該能夠大幅度的降下來些。”

“即使生產成本降下來了,這也得要賣上七八億才行啊!”

就是不知道,鯤鵬在定型之後,能不能說允許出口到國外呢?

想一想還是別考慮了,這種起飛重量超兩百噸的大型運輸機,沒有幾個國家會買。

他們根本就用不上。

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