第804章 鯤鵬首飛(第1/3頁)

鯤鵬可是大國武備，就大國才會要！小國的面積就那麼大點，轉運裝備用陸運就好；華國需要，是因為要完成內部的快速軍事部署，光陸運自然不夠。

下午的時候，韓松林去看了看鯤鵬，和自己印象之中的運20還真的像。

韓松林也不敢確定到底是不是一模一樣，畢竟他也就只看過運20的照片。

在渝州某機場還見到過運20降落的樣子，只不過距離比較遠，再加上帶著眼鏡，也並不是太清晰。

目光看向唐長虹，鯤鵬和運20都一個“媽”生的，可謂孿生兄弟，雖然在細節上面可能有差異，整體上來說差異不會太大。

此時在機庫裡面，工作人員都在對鯤鵬進行檢查，確保明天的首飛能夠順利進行。

韓松林還見到了試飛員，能夠擔任試飛員的飛行員，那每一個人都是國寶啊！

比大熊貓都珍稀！

除了珍稀之外，還特別的貴。

米國培養一名合格的戰鬥機飛行員，花費的金錢得要一兩千萬美元。

我們華國要稍稍便宜一些，可也不會太便宜，上千萬那肯定得要的。

運輸機的飛行員稍稍便宜一點，是戰鬥機的十分之一甚至更低。

不然的話，客機都坐不起哦！

韓松林知道首飛對於飛行員來說是多麼的危險，所以握著兩位飛行員的手，他也不知道應該說些什麼。

“對於鯤鵬，你們感覺如何？”

之前的時候，飛行員已經開過鯤鵬了。

就在機場內開著滑行，並沒有起飛。

“比以前開伊爾76要舒服！”

伊爾76是華國裝備的主力運輸機，北俄產的，相當經典的飛機。

鯤鵬在設計上面，就參考了伊爾76的氣動佈局，也借鑑了不少c17的設計。

鯤鵬上面的儀表按鍵，顯示屏上面顯示的資料，都中文來顯示，單位的話，是用的字母。

這樣子的設計對於華國飛行員來說，可節約了不少事情。

最少不會在飛行過程當中按錯鍵，或者遇到情況的時候，找不到鍵，還得要翻手冊之類的東西。

韓松林進到飛機裡面瞅了瞅，駕駛艙能夠坐下四個人，正常情況下就只需要兩個人就能夠開。

駕駛艙看起來科技感十足，這一點相當的不錯。

整個鯤鵬被塗抹成了黃綠相間的顏色，感覺稍顯土了一點。

鯤鵬最終要塗抹隱身材料的，隱身材料還在研發當中，反正塗了隱身材料，這成本又是上去不少。

晚上的時候，從京城而來的劉洪成到了。

韓松林說要去找他見見，被他拒絕了，說早點休息，明天見面聊也一樣的。