第三百一十一章 這並不是拒絕的訊號(第1/2頁)

乘坐新幹線前往北海道是最佳的方法。

從東京往函館只需要五個小時，到札幌也不過七個半小時而已，而且無論麻煩程度還是價效比，明顯都要比從成田機場飛過去要好，再不濟從青木森坐夜行公交也是個不錯的選擇。

只是既然選擇了探友的同時觀景。

再加上北海道佔地大景色又太過分散的原因。

自駕遊當然是最佳的選擇。

比如規劃路線時可以在小樽和登別停留，路上再去看看大名鼎鼎的洞爺湖，到地方後再去函館看看北方的夜景如何。

原野慎司雖然對於出行還比較隨意，但也會做相應的攻略和搜尋資訊，既然沒去過當然也要稍微準備瞭解下。

然後他就發現自己陷入了誤差之中。

因為五月份的尾巴已經斂去。

而東京所處在的關東地區也開始熱了起來。

這會兒的北海道可不是白雪覆蓋的雪國天地，剛好要到了一年中植物最茂盛的季節，所能看的風景恐怕都是綠油油的草地和波瀾海洋。

白雪飄零的雪國風景沒了。

海產同樣也沒有冬季那麼豐盛。

估計也就山野裡的櫻桃和葡萄能摘著玩了。

總的來說原野慎司在五月份的尾巴時去北海道並不明智。

也看不到本來預期中的風景。

可順其自然的道理他決定還是貫徹到底，哪怕沒有像樣的風景也必須要去，而且行程也不打算在半路上停留之類了——主要是自從他打電話過去之後，島津真也夜裡打了七八個電話，語氣中的期待和準備很多，實在令人不忍再去破壞這份友情的重量。

要是原野慎司忽然跟他說有內鬼先塞回去，估計這貨今天就能坐新幹線回到東京，掐著腰跟個潑婦一樣開始罵天喊地。

受些懊怨自然算不了什麼。

但不能輕易把友情開玩笑才是真的。

所以幾番權衡之下還是直接乘新幹線前往函館。

新車到手的自駕遊之夢也被無情破碎了。

他們乘坐的這班是新幹線Hayate的疾風號，車程大概三小時到八戶進行轉站，然後再坐三小時的特快Hakucho白鳥號到函館。

白色流線型的新幹線列車平穩急速的行駛在軌道上。

列車頭猶如子彈頭般拖拽著後節車廂奔赴而去。

平穩程度比電車還要更甚一些。

只有在稍微變向時才能感覺到車身的晃盪。

關東只是剛剛熱了起來。

還不知道了開空調吹送涼風的地步。

所以這會兒新幹線列車上的溫度有些悶熱，主要還是沒有窗戶可開再加上位置的原因，雖然不像最低階別的座位那麼擁擠，但一節車廂里人撥出的二氧化碳也不少，只是半小時後車廂內的溫度就開始上升。

他們出行的比較著急，沒搶到類似頭等艙的位置。

但也比擠在三四個位置的中間要稍微好些。

四個座位相對著而坐間隔也算可以。