第136章 共生養殖：稻田養魚(第3/3頁)

所以選擇海上城市的人是最少的，雖然最終存活下來的數量比空中城市多，但會選擇種下海上城市的人確實比較少。

這造成了海上城市數量不大。

然後帶來另一個問題，小島上的交易場城市數量少，新城市也少，種地換資源的那種城市也少。

因為廢土世界最大數量的陸上城市，不會去海島交易場。

事實上，空中城市也極少去孤立在汪洋大海中的海島交易場，在空中一次飛行距離過遠，風險也會加大。

空中城市也更喜歡待在陸上交易場。

所以，海島交易場通常以海上城市為主。

農場數量總是有限的，種主糧，還是種水果蔬菜，對一座海上城市來說，都是一件極為艱難的選擇。

何況，海上的金屬資源比較少，他們還需要大量魚類，主糧等必需品物資，來換金屬。

在鱷魚谷交易場那種地方，糧食和蔬菜水果的價格都還算可以，到了海上交易場就會翻上幾番。

陸上城市幾乎不會對主糧、蔬菜、水果類物資進入緊急管制狀態，大多隻有淡水才需要。

而海上城市，主糧、蔬菜、水果跟淡水一樣，都是會經常需要管制的，吃個飯一些時候都要嚴格控制，特別是蔬菜和水果之類難以儲存的物資。

這造成一個結果就是，海上城市會將農業設施以最大限度的利用起來，寧可犧牲出行效率，也要優先安排種植和養殖。

相對於在海上航行的時長，更多的準備時間，更復雜的出行控制計劃，似乎也是值得的。

現在神龍城才一百九十五個人，一百五十人在人口規模限制裡，一些未成年人可以工作，所以工作人口一百七十多人。

鎮級人口規模限制三百人，而農田五十畝。

共生養殖，需要犧牲一點農田面積作為養殖池，現在這麼點人口，農田數量可以說是完全足夠的。

項楊甚至種植了很多的水果，這個賣給海上城市，會比較暢銷。

所以，項楊決定試試看。

“我們可以簡單點，不要養太多的品種，重要的是，對出行計劃要控制在最小影響範圍內。”

項楊直接去了農場，跟幾個技術人員面談。

鬱海宇是農場技術主管，但這方面的技術人員有三個，加上新來的農場人員，也比較擅長這些。

“沒問題，只用在第一層搞共生養殖，養殖規模再搞小些，就會很簡單了。”鬱海宇說道：“主要是上面幾層的農場都搞起來的話，會比較複雜。”

“第一層是最簡單的，因為魚塘之類的設施都在這邊，我看過了，魚塘裡有好幾種魚，我們可以選擇鯉魚和鯽魚。”另外一人說道。

“這邊交給你們了，王燕統籌所以事務。”項楊說道。

魚塘跟鴨舍位於一個獨立的空間裡，跟第一層農場相鄰，但並非聯通的，之間有幾個門分隔。

所以，為了在稻田裡養魚，他們需要在稻田裡挖出幾條水溝，以及幾個水坑，建立人工狹窄魚池，這些要佔用農田一點面積的。

這是早期防止被魚吃掉秧苗，還有水稻曬田、收割季時期田裡沒水等時期，養殖魚的去處。

共生養殖，只有一些時期才會放魚進入田裡。

在水稻收割的時候，也會捕一次魚，同時達到一次水產的收成，這樣只剩下了小魚，在水溝和水坑裡也便不會太擁擠了。

如果有的多，也可以放入魚塘，或餵鴨子，雖然設施之間都是獨立空間，但同在一層，魚的轉移也比較簡單。

等下次水稻秧苗活棵分株後，再放魚出來，進行下一個輪迴養殖。

整個流程都有嚴格的控制和規劃。

反正這些由鬱海宇幾人負責，現在正好休耕，農場還沒開始插秧，他們可以去構建水溝和水坑。

之前連續的出行，還去了死亡島那種危險的地方，所以這次項楊也打算在鱷魚谷交易場多休整一段時間，整個施工應該都沒問題。

魚苗之類，直接由魚塘提供，唐明可以負責，倒是比較簡單。

剩下的會對出行產生影響的事宜，由王燕統籌，有需要再報告上來。