第三九零章 康海的執著(第1/4頁)

車子雖然已經訂了，不過封燊還是拿出了三十萬積分抽獎。

本來只是想試碰一下運氣，看能否抽到雷火系列汽車的採購配額。

那天刷出來的獎品備選項，其實不是很理想——只有一個特級品。

甲級品倒是不少，足足有七種。

而雷火汽車就是甲級品。所以他就抽了。

結果，甲級品抽到不少，只是雷火汽車沒抽到。但他還抽到了一次特級品。

這個特級品開出來的東西，絕對能驚呆了小夥伴——‘巨無霸私人飛機’的全套技術。

‘巨無霸’，就是他很早之前就從系統裡得到，卻一直放在臨時空間裡擺著的那架‘私人飛機’。

如今系統竟然將這個型號的飛機，全套生產工藝技術都給了他。

是全套。從機身啟動性實驗資料、材料、駕駛系統、動力系統……所有的一切技術。

也正是因為得了這個‘獎品’，他才驚覺那竟然是一架電動力飛機。

技術拿到了，封燊還一時不相信。

不是不相信自己拿到了技術，而是不相信那麼大的一架飛機，竟然能利用電動力飛得起來，還飛得那麼遠。

不過，在被動‘吃透’了整套技術後，他就明白為啥一架比A380還要稍稍大一點的飛機，竟然用電力作為動力。

四個涵道比為7.2的渦扇發動機，使用電力加熱空氣，而不是用燃油。

從資料上看，空氣經過發動機發熱部件後，空氣溫度不比燃油發動機低，甚至還能高一百多攝氏度。

而這種發動機的關鍵，在於加熱部件。而關鍵中的關鍵，是加熱部件的材料。

那是一種全新的合金材料，擁有超強的內磁場，先是透過磁場，對空氣‘充電’，同時引導帶電的空氣透過細小的金屬管，並進行加熱，

而封燊說是要搞電池技術，只不過是一個藉口。他想要搞的專案，最終是發動機。

要不然，技術已經到手，根本不需要什麼研發成本，也根本無需投資一百億去搞電池。

當然，電池肯定也是要做的。

因為當下已有任何一種電池技術，都無法支撐那樣的發動機完成一萬數千公里的續航能力。

哪怕已經給了五嶽重工的電池技術也不行。那是主要是針對家用轎車的。

所以，他也不算是對谷毅他們撒謊。

之前他拿到了系統的技術，都是以‘朋友給’的名義，拿出來讓人去搞。

這次決定自己來做，主要是因為他拿到這個技術後，心裡有了一個想法。

整體的大飛機研發，在國內是不可能的——就算有技術也申請不到許可證。甚至研發那樣的發動機也不容易。

所以，他只能是做一些零部件，更容易獲得許可生產小飛機。

做電池，他可以不僅做電池。還可以做整個電控系統，‘儲備’技術後，在做發動機。

而那樣的電池，不僅可以用來做飛機動力，還可以用來做大型汽車甚至坦克等戰車的動力。

比如說重型卡車——這也是五嶽重工的電池技術無法支援的。

五嶽重工的電池技術，其實可以支援航海工具使用。

畢竟輪船的載重量極大，燃油加輪機的重量，如果換成電池和電動機的重量，不僅的可以擁有更大續航能力，更高的航速，單位里程的成本也會下降。

而新的電池，在這方面的表現要好幾倍。

可以說，只要將這個電池技術拿出來，就可以改變整物流行業。

當然，這個技術拿出來了，也可以徹底解決電動私家車續航力的問題。但又不會真的跟五嶽重工產生太大的競爭。

這套技術生產出來的電池，成本太高。

如果用在電動私家車，在短時間內幾乎不可能。

因為大部分私家車都是家庭消耗品，只消耗而不直接產出。大部分人可能承受不起因裝備這種電池帶來的高價格。