蒼穹汽車這一決定,被汽車行業理解為正式向合資汽車宣戰,並且姿態擺得很高,堅決不降價,蒼穹汽車不會像合資汽車那樣以降價來奪人眼球以搶佔市場。

夏國汽車市場走廊之間變得緊張起來。

所有目光又定在了海瑪汽車身上。

因為目前海瑪汽車所面臨的壓力要比蒼穹汽車大的多,海瑪汽車是否降價成為了大家的重點關注情況。

緊隨著蒼穹汽車之後,海瑪汽車也宣佈了三個決定。

第1個和蒼穹汽車一樣,為使用者提供無息和長達5年的貸款活動,使用者只需要花費不到2萬塊錢的首付,就能夠將汽車拿到手,月供只有2000多一點。

這個措施相當吸引人。

不少糾結購買已經降價的燃油汽車,還是生物新能源汽車的使用者,內心又變得更加糾結起來。

而且直接的影響就是,的的確確原計劃購買幾萬塊錢燃油汽車的使用者,選擇來到海瑪4S店,以低首付免息的方式購買了海瑪海越汽車。

第2個決定就是海瑪海越汽車不會降價,依舊按照當初的上市價格銷售。

這個訊息讓國內的合資車企們覺得有一些吃驚。

畢竟這段時間合資車企聯合降價之後,已經有不少使用者回流到了合資車企的燃油汽車之中。

不少合資車企甚至認為如果降價措施再持續一兩年,那麼海瑪海越汽車的價效比絕對不在,很有可能會被市場邊緣化。

合資車型們也已經預計了海瑪汽車必定會降價的,並且準備看海瑪汽車到底降價多少,自己這邊在出臺進一步的應對措施。

哪知道海瑪海越汽車居然全部不降價,這可是出乎了眾人的預料。

卡羅拉和大眾等市場分析部的專家們緊急研判。

他們透過分析之後一致認為,海瑪海越汽車之所以不降價,最根本的原因就是目前海瑪海越汽車的生產成本已經逼近了銷售價格。

得知這個分析結果之後,大家歡呼雀躍。

他們似乎偷窺到了長天科技的秘密。

原來生物新能源汽車的生產成本並不低,至少要比燃油汽車高得多。

那就證明合資車企的燃油汽車降價是正確的措施。

不少合資車企立刻就在微博以及相關的自媒體上面買熱搜寫文章。

文章的內容是——生物新能源汽車的生產成本居高不下,面對各大合資車企燃油汽車的競爭措施,海瑪以及背後的長天科技毫無辦法。

《車輛之家》就寫道:“面對洶湧而來的合資燃油汽車降價潮,海瑪海越汽車毫無作為,在銷量增長速度持續下降的同時宣佈汽車不降價,這說明海瑪海越汽車的生產成本居高不下,沒有辦法和燃油汽車相競爭。”

《車輛之家》:“拋開環保以及節約能源等高大上的概念不說,就普通的消費者而言,當然是什麼品牌的用車成本更低就買什麼品牌,所以購車成本以及綜合使用成本更加便宜的燃油汽車必定將成為暢銷品。”

不少長天科技的粉絲看到車輛之家這樣的評論之後,在下面激烈的抨擊車輛之家。

“真是太搞笑了,當初其他品牌新能源汽車問世的時候,你可不是這樣說的,也可是說的燃油汽車必將被淘汰,新能源汽車大勢所趨,現在長天科技的新能源汽車的銷售,暫時遇到了困難,你就把燃油汽車的地位捧得老高。”

“雙標典型的雙標!”

車輛之家看到這樣的留言和評論,當然是拉黑刪除一條龍。

不過海瑪海越汽車不降價是因為成本比較高,這樣的形象已經深入了消費者的內心。

海瑪海越汽車不降價的措施更加堅定了各大合資車企降價的決心。