在這樣混亂的交通之下,人類現有的無人駕駛系統基本上是無用的。

而蒼穹汽車的無人駕駛技術則不是這樣。

擁有神經元計算組,擁有理智的情感運算。

蒼穹的無人駕駛技術基本上是無敵了。

就算是將汽車放在一個鄉鎮混亂的集市上,無人駕駛汽車都能夠安全的行駛。

這就是底層邏輯不一樣。

白度和特斯拉的無人駕駛技術,採用是首先編輯程式,讓程式去識別再作出反饋。

而蒼穹汽車的無人駕駛技術則和人學習汽車駕駛技術一樣,不是一個程式,而是一種學習能力。

無人駕駛在不斷的學習之後,就能夠掌握道路交通的應變能力,變成一名合格的老司機。

如此以來,掌握了駕駛基礎的底層邏輯和交通規則,不需要任何的程式設計,蒼穹汽車的無人駕駛技術就能夠完美的勝任一切駕駛環境。

這就是硬體決定了高度。

蒼穹汽車抵達之後,陳瀟前前後後看著蒼穹汽車的外觀。

雅而不驕。

這是陳瀟對蒼穹汽車的評價。

整個汽車的流線型非常的好,符合大眾審美又沒有特別的矯情。

最大的改變就是前臉。

以前燃油車,前臉要做的大,並且要有進氣口,那是因為採用的是燃油,需要空氣進入幫助燃油燃燒。

現在採用的是生物能源,不需要空氣進氣口,所以前臉的設計將更加符合時尚的審美。

同時,為了保證汽車的穩定性。

生物電池和能量塊的儲存都是放在底盤。

增加了底盤的重量,汽車開起來會更加穩重一些。

能量塊的新增位置則是在原來燃油車加油的位置,看起來也非常的和諧。

“陳總,高總,文總,要不要上去試試?我駕駛來帶你們。”

陳瀟笑著說道:“我來開車吧。”

馬國濤點點頭,只有坐在副駕駛的位置。

文琪和高苗坐在後面。

車輛的內部空間非常的大。

特別是在第二排的位置,地面沒有隆起的位置,這就非常的友好,就算是後排坐三個人也不會顯得擁擠。

高苗和文琪坐上去之後,第一個感覺就是非常的舒適。

這和當初覺利用特斯拉底盤和電機做的新能源車完全不一樣。

高苗甚至開玩笑說道:“我忽然感覺我的賓士E300L一點都不香了。”

文琪在收入也非常不錯,但是她比較低調,自己只有一輛代步的寶馬3系,現在坐在蒼穹汽車上之後,那麼對比感和差距一下就顯示出來了。

陳瀟則是非常在乎汽車的駕駛效能以及安全性。

汽車首先是交通工具。

既然是交通工具,那麼肯定強調的是安全性和駕駛效能。

單反是能夠做的長久的車企,沒有一家是搞花裡胡哨的東西的。