126震驚的眾人(第3/3頁)

“還是陛下有先見之明。”

“就是，我昨天晚上，後面每個車都運輸了將近100石的糧食，關鍵是採用了2匹馬拉，雖然中間換了幾次馬，但是算下來，把這100石的糧食運送過來，消耗絕不超過1石的糧草。”

“什麼？怎麼可能消耗這麼低？”

現在的輜重隊伍，一天能走五十里路已經是奇蹟了，事實上大多是時候一天只能走二三十里。這就出現了這麼一個問題。

比如一支輜重隊，每天走三十里，戰場在三百里外，官府要補給三百里以外的軍隊，會發生什麼？

三百里的路程，這支隊伍要走十天，但是時間不是問題，問題是在這十天裡，這支輜重隊裡的人和馬，也是要吃飯的。

所以官府要供給三百里外的部隊要準備什麼呢？要準備輜重隊十天的糧食＋前線士兵的糧食。對嗎？

肯定不對啊，因為輜重隊不會留在那裡，你要給他們回來的糧食啊！所以，政府需要準備的是：輜重隊二十天的糧食＋給軍隊的糧食。

要是路上不安全，還的配送護衛對吧，這護衛也是要吃飯的啊。

就拿一輛車來算，2匹馬，1名車伕，1名護衛來算。

每匹馬，每天要吃20餘斤的草料。2人，每天吃2斤糧食不多吧。

按照300裡十天算，需要消耗200斤的草料和20斤的糧食。

一輛車承重多少？不過兩三千斤。

區區十天就消耗了近十分之一。

要是遠了消耗更甚。

只要戰場稍遠，沒有水運，戰爭規模就會斷崖式下跌。

比如薩爾滸之戰。明朝作為一個人口上億的封建大帝國，居然只能出動十二萬人進攻後金，這已經是明朝的極限了，倒不是朝廷沒兵，實在是消耗不起啊。

由此可見遠途補給有多麼艱難。

根據歷史記載。

秦朝要供給長城前線計程車兵，從中原地區運出三十石糧食，才能有一石送到長城下。

那二十九石呢？全在路上被吃掉了。

漢武帝徵西域的時候則更可怕，由於道路艱難，路途遙遠。從長安出發的軍糧，居然只有兩百分之一到達敦煌前線，損耗比例極其驚人。

為何遼東等地，明知建奴會打秋風，還要就地種糧？

實在是路上消耗太大了，朝廷根本承擔不起啊。

還有就是一旦發生饑荒，為何大明明知，大災之後必有大疫，明知道人口流動可能會加速疫情的傳播，但是還是讓災民流轉。

實在是運輸不起啊。

王承恩，劉鴻訓等人雖然不擅長打仗，但是進過這麼一算，鐵路的好處一下子就看出了。

這玩意對大明的穩定能起到至關重要的作用啊。