第403章、亂斗升級(第1/2頁)

業績和鼓勵的話說完，馬由提出了居安思危的觀點。他倒沒說出什麼“距離破產只有多少分鐘”之類浮誇的言語，用各種資料進行客觀比較，論述了藍星集團雖發展迅猛，但距離真正的國際巨頭，還是有不少的上升的空間。

強調若不保持創新精神和科學的管理模式，被其他競爭對手反超甚至碾壓，並非天方夜譚。

順著危機意識的話題，馬由展望了98年集團總體戰略。迄今為止，藍星集團在IT行業算是真正站穩了腳跟，並在軟體、網路方面成為了領頭羊。明面上基於11家上市公司凝聚的財力，以及這幾年厚積薄發的產業積累，硬體方面在晶片、計算機等產業的高階領域，完全樹立起高階品牌形象。

未來一段時間，藍星集團再不會漫無邊際地拓展新的產業。而是將在現有的產業佈局基礎上，狠抓產品質量，深挖產品升級潛力。引入“沉浸式”概念，切實提升使用者使用產品的便捷和舒適度，鞏固和發揮品牌效應。

為此，馬由要求集團副總裁，負責市場研究院的康於渭，繼續擴充人員。專門成立一個“體驗師”部門，專門收集和體驗各種產品，並提出修改建議。且需和其他廠家及品牌的產品進行比對分析。

在產品使用方面，馬由和星兒也非全知全能。他只知道未來的科技發展方向，以及同時期什麼樣的型號或功能是主流產品。但一些細節尤其是使用者體驗上面，需要大量的市場資料、使用者體驗來修正完善。

之前資料來源也是靠市場研究院。這兩年市場研究院已頗具規模，馬由也提供了很多先進的技術，諸如大資料什麼的，硬體和軟體系統。讓他們效率更高，更為專業。

為藍星集團的產品設計和產業規劃起到了很好的先導作用。

當然，不是說不會有新產品面世。而是在已釋出的產品基礎上不斷最佳化，但不會像前世倭國那樣玩很多噱頭就算是新品。

總之，除生物醫學、華醫藥、航空航天領域還將大力開拓外。其他領域的產業擴張速度將放緩，整個公司無論是管理，還是對已有產品的完善和升級，都是沉澱和積累。

有關公司發展的話題說完後，馬由出人意料，提出了一個看似和管理無關的期望，請中級管理層以上的員工，每年應利用休假或節假日，應至少去一次貧困山區實地考察。做義工也罷、做慈善也罷，總之體驗一下和現代社會完全不一樣的生活。

馬由認為這樣的活動，能更多喚醒人們的善良一面，保持正確的三觀。

尤其是物質條件好的人群，容易陷入紙醉金迷中不可自拔。藍星集團的員工待遇極高，與此同時帶來不一定全都是正面效果，當他們看到還有人食不果腹、衣不蔽體，就有了對比和工作的熱情及動力。

人人都知道“做事先做人”。但又有多少人在物質生活極為豐富後，還能保持初心。馬由不期望藍星員工都是慈善家，但至少不應負面情緒佔上風。他期望看到藍星集團內部保持一種生機勃勃、正氣凌然的氛圍。

這其實也是一種“場”，通俗將就是企業文化的組成部分。這種以人為主構成的“場”，用正則正。正氣佔上風，整個公司更積極向上。這是獎金和高薪無法完全替代的。

眾人放假離開，馬由也在思考，春節期間，他自己也應身先士卒，去那些交通封閉的地方走走看看。雖說這兩年做了不少慈善，但從未親身去感受一下。不過他也不迂腐，專業人做專業的事，自己多完成一些研發，從國際上多獲得一些利潤反哺給國內，更是做實事。

不少人沒事就往非洲原始部落跑，美其名曰體驗原始生活狀態，並由此呼籲全世界援助他們。馬由雖不反對，但認為這些人大多是獵奇而已。自己國家還有一些地方、一些人需要幫助，更應優先獲得關注。

去年馬由在接受《時代週刊》採訪時，承諾成立慈善機構，面向全世界從事慈善活動。這一年來，藍星英國集團，也拿出了200億米金，成立了慈善基金會。也向不少國家和地區實施了捐助，但他更多還是落實在華國境內。

透過這樣合理避稅的方式，讓更多的資金幫助國內需要的人，至少在現階段，他認為這樣帶民族和傾向性，是合理的。降臨這個世界，他的世界觀也一直在修正中。

……

米國這段時間，不斷有福萊納貨車司機爆料，去年上市的新款重卡，剎車經常失靈，幾次都差點造成車禍。剛開始，這種新聞僅在一些小報上，輕描淡寫披露一二。

前幾天，一則電視新聞，引起了大眾的關注。

在一個米國西部，菲利克斯北面的40號公路休息站，一輛全新福萊納重卡突然自燃。幸而休息站內加油站的消防設施完善，眾人撲滅了卡車的大火。但這輛卡車及滿載的貨物，全部被燒燬。

卡車的大火，還波及了附近幾輛來不及開走的其他車輛。由此造成的損失極大。幸而現場沒有人員傷亡。