第302章、封面人物(第2/2頁)

華國有兩個典型的對比車型。津城1986年就開發出夏利汽車，10多年的市場黃金期，幾乎沒有競爭，在國內佔據了龐大的市場份額。可能賺錢容易了，車型多年不做升級，隨著消費者眼界提升，慢慢成為低端車的形象。

在夏利13年後（1999年）的滬上汽車，先和別克合資生產了一款中檔汽車君威，樹立了一定的品牌形象，次年便反身殺入微型轎車領域，出了一款名為賽歐的微型家轎。

賽歐和夏利之間差不多的配置，技術也在一個水準。但賽歐卻賣得貴了許多，達到10萬元級別。而夏利只能在56萬元之間徘徊。佔盡先手和市場份額的情況下，還敗給後來者賽歐。可見品牌很有作用。

“第三，在確保質量的前提下，提高國產化率，這是降低成本、增強競爭力的捷徑。建議還是儘早選定一些汽車部件，潛心研發、自己製造，早日擁有核心競爭力的技術。”

“建議先易後難，比如先專業生產各種車型的中控臺、儀表盤、車燈、輪胎、或者底盤等部件。試想一下，假如我們2R都在你們這裡定製輪胎、中控臺等部件，你們就可公開聲稱，世界最豪車的2R汽車，都採用你們的部件。這會給消費者傳遞一個什麼資訊？這不是暗示你們的轎車，和2R豪車共享某些技術了嗎？我們賣幾百萬一臺，你幾萬就能享受到。消費者會感覺很划算。”

李樹福開始還不怎麼在意這次的會面。他僅僅是禮貌性地拜見，希望搭上這個線，以後能獲得一些業務上的便利。哪知道馬由一席話，完全說到他的心坎上了。一雙小眼睛不自覺地發出一束賊光。

尤其是馬由最後說到的“狐假虎威”品牌策略，簡直就是一個偷樑換柱的捷徑呀。前世他就是這樣乾的，坊間傳說，買了吉利就等於買了沃爾沃。當然也有戲言稱，最可悲的是剛買了沃爾沃，就變成了吉利。

李樹福步履輕快、延時不知一臉興奮的表情，告辭而去。

接下來，馬由見到了全身充滿佛性的曹地旺。福耀玻璃早在1993年，便登陸國內A股。是華國第一家引入獨立董事的公司。是第一家現金分紅、募集資金高達22倍的上市公司。雙方都有上市公司背景，又都擁有光學工業的產業，自然有了不少共同話題。

馬由提出了一些有關汽車玻璃發展方向和技術路線。並提出了以後2R、紅旗等品牌的防彈玻璃、規劃在錢塘的光伏發電所需的玻璃、地產公司所需的海量玻璃，都委託福耀玻璃生產， 同時也可授權一些專利技術給福耀。

兩人也是相見甚歡。最後達成一些默契。

兩天時間，馬由和汽車產業鏈、半導體產業鏈和電腦、電子產品、電器方面的典型企業負責人見了面。效果也都不錯，畢竟馬由提供的是真刀真槍的技術和資金扶持。

種子撒出去了，至於果實，相信現在這個大發展的經濟背景，又是按前世歷史精心篩選出來的未來的優秀企業，他們定能取得良好的業績。就像巴巴里阿的馬仁經常戲言說到，一頭豬站在風口上，也會飛起來。

馬由再次接到了科林頓總統的電話，邀請他去米國時，務必安排時間，接受《時代週刊》的採訪，這次週刊想請他上封面。但又沒有什麼邀請渠道。

其他人上他們的雜誌封面，那是被訪問者的榮幸，是一舉成名的機會。

可馬由是個怪物，從不和媒體打交道。

媒體還無法抹黑他，因為天才少年可是成名已久，形象很正面。媒體那常用的下三濫手法，也無法用來對付馬由。加之藍星集團每年的公關費用，以及產品廣告費用十分充足，誰會和金主抹黑呀。

聽說馬由和總統認識，便找到了柯林頓牽線搭橋。

。手機版更新最快網址：