第294章、秋季新品釋出會(1)
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接下來的時間,馬由全力輔助2R研製團隊,解決了一個又一個他們無法加工、外面也無法採購到的零部件。4臺樣車也在逐漸成型,每天都有變化,進入總裝階段,馬由又安排其他空閒下來的人手,繼續生產另外4臺概念樣車。東京車展和法蘭克福車展相隔只有10天左右,無法使用參展的4臺樣車,他只得再多生產4臺。
好在這些樣車展覽完畢後,將運回來完成後續的裝配,作為測試車使用。當然屆時會拆除哪些奢華的座椅、裝飾、顯示屏及娛樂設施等。8臺測試用的樣車,兩兩同時完成不同測試科目,基本能完成所有的安全和路試。
經過合理的人員配置,3班倒的輪流上崗。終於在10月15日完成了4臺樣車的總裝,簡單維護包裝後,藍星汽車總裁克里斯蒂安率領20多名參展團,登上馬由的專機,同機運載著這4臺樣車,飛往德國。
馬由這次沒有同行,他安排好樣車試製小組的工作。便帶著幾名安保隊員乘坐西南航空的航班,飛回了京城。
一架專機完全不夠用,但他再不願意另外購買波音或空客的落後飛機。過不了多久,他就要研發自己的飛機了。
10月18日上午,金秋送爽。天藍雲白,京城人民大會堂再度彩旗飄飄。一年一度藍星秋季新品釋出會在這裡召開。
這次的規模超過了任何一次新品釋出會,藍星集團準備了一個可容納4000人的大會議廳。能夠在華國莊重的大會堂召開新品釋出會,目前還只有藍星集團一家獨享如此殊榮。
經過今年密集的新品釋出,尤其是9家子公司上市,且表現十分強勁,不斷創新高。一直保持著螺旋上升的狀態,市值由8月的1392億米金,漲幅達43%,市值已超過2000億米金。更加擴散了藍星集團的聲譽,雖尚未達到家喻戶曉,但也進入了全球大多數消費者的眼中。各路新聞媒體知道有藍星的新品釋出,就一定有轟動的新聞素材。所以今天幾乎所有知名媒體,都全部到場。工業部、科技部、京城官府等國家機構,都派出了副部級領導到會祝賀。彰顯國家對藍星集團的支援和期望。
國家焦點電視臺今天首次採用了全程直播的方式,向全球同步播出。
上午9點,音樂響起,釋出會正式開始。
馬由大步邁向了舞臺中央。他今天上身穿著一件淺藍純色長袖襯衣,沒有帶領帶,衣領第一枚紐扣解開。十分休閒隨意。之前他謝絕了瑞士贊助手錶的提議,經常要操作裝置和純手工做實驗,他已養成了全身從不佩戴首飾和手錶的習慣。
僅襯衣左胸前,手工繡出的銀色十字星芒藍星標誌,精緻典雅。
下身著輕薄米白色休閒西褲,腳上任然是一雙藍白雙色板鞋。一如既往地清爽、悠閒的衣著風格。其實有時實力就代表了潮流,以前這樣隆重的會議,所有人都是西裝筆挺。自從馬由如前世喬布斯一般,衣著不拘小節。反而讓大眾感覺到科技公司就應該這樣、深感認同。今生也是如此,有些好事的記者,就專門發表了有關馬由衣著的評論文章,有褒有貶。但無論新聞記者還是民眾,大多都認同了馬由年輕帥氣的隨意、休閒的風格。也有一些企業開始效仿這樣的釋出會形式。
“各位敬愛的女士們、先生們,上午好!”馬由雙手抱拳,照例行了個華國古禮、緩緩環視四周。用華文、英文分別打了個招呼。依然是一片熱烈的掌聲,臺下西方美女記者們的尖叫聲比較以前更加響亮,都願意和這位世界最年輕的富翁搭上關係。若能更進一步,或許就一步登天了。
一時間,釋出會現場成為了女士們比拼嗓門的場所。馬由見狀,也不知所措,再度抱拳感謝,哪知反而引來更加響亮的尖叫聲,這樣的情況讓他情不自禁摸了摸鼻子,有些尷尬。隔了幾秒鐘,他雙手往下壓了壓,各種呼喊聲才漸漸平息。好在在座大多是記者和全球代理商以及其他貴賓,也知道這不是演唱會等娛樂場所,知道掌握分寸。這一系列場景,都被攝像機拍個正著,馬由摸鼻子的畫面還被拍成了特寫,直播到全球,也引來大眾的一陣歡樂。某境外電視臺的直播解說員說道:
“我們都知道馬博士學識淵博,正因如此,他總是給人印象老練成熟,十分理性,現在大家終於看到他的少年郎本相。不得不說,現在的他非常可愛。”這個解說為馬由在全世界拉了好大一票擁躉。
“大家這麼熱情,我深感榮幸。今天藍星集團一定不會讓你們失望。”
“時代在發展,科技在進步。現在我正式宣佈,從今年起,藍星集團每年的金秋10月,都將召開一年一度的秋季新品釋出會。藍星集團致力於科技創新,會源源不斷為全球消費者創造更多的科技產品。今年的主題是……”
馬由側身,指向身後大熒幕,上面熠熠生輝的十字芒星及藍星集團組合的標誌,下面則是“工業極致之美”6個華文大字和英文註釋。
“工業極致之美!相信下面介紹到的所有產品,都會給各位朋友留下這個美好的印象。下面有請藍星集團副總裁周天宇先生,為大家介紹今天要釋出的第一類產品。”
“大家上午好,我是周天宇。很高興代表藍星集團,向全球汽車、摩托車企業,汽車、摩托車愛好者,隆重介紹我們的12款先進的車用發動機,以及4款摩托發動機。”周天宇穿著和馬由的風格基本一致,都是休閒類,同樣有藍星十字芒星的標誌。只是顏色和下裝、鞋子有所區別。來賓和記者們禮貌性地輕輕鼓掌,比馬由的人氣低了不少。
“車用發動分別是L6/10L重卡用柴油發動機、L6/8L重卡柴油發動機、L6/5.0升中、輕型卡車柴油發動機、V6/3.0L柴油越野及轎車發動機、V4/2.0L柴油越野及轎車發動機、V6/3.0L汽油轎車用發動機、V4/2.0汽油發動機、V4/1.8L汽油發動機、V4/1.5L汽油發動機、直4/1.0L汽油發動機。以及被2R和賓利兩種超豪華轎車,選定為專用發動機的V12/6.7和V12/6.4。”
“藍星集團和2R團隊開發的新型發動機,有如下特性。第一,採用了全新的架構設計、全新的發動機金屬材料、匠人精神的高精密的加工技術,柴油機大修公里數可達5070萬公里、汽油機達3050萬公里。壽命比較目前全世界最好的發動機還要長出50%以上。故障率減少70%以上。”
“第二,所有型號的發動機都引入了藍星集團最為擅長的電子控制系統,無論是噴油系統、還是進氣系統,根據各種路況隨時都在進行調整。執行時極為平順,爆發力和平穩性協調統一。”
“第三、耗油量比較同排量發動機,節省20%30%。尾氣排放僅有歐Ⅱ標準的30%,是世界上最乾淨的發動機。這也是藍星集團一貫倡導的環保及節能減排企業理念的充分體現。”
“第四、發動機的重量和體積比較同排量發動機減少20%40%。為正常設計預留了更大機艙空間和承載空間。”
“以上的完美表現,得益於我們投入巨資,進行各種技術攻關。近期我們在汽車技術方面, 註冊國際專利就達到了3200餘項。”
周天宇知道後面要介紹的產品更多,也清楚一般大眾對發動機這麼專業的產品不是很懂行,也不是太關心,於是簡明扼要,通俗地概括了一些主要的特點,甚至擔心枯燥無味,他連技術指標都沒有介紹。
“4款摩托車發動機,分別是中小排量單缸、強制風冷、四衝程。以及、、的風冷、水冷……。”
“以上所有發動機的技術引數,各位來賓和記者朋友們可以從服務員那裡獲取資料,或者可在藍星集團官網上查閱。”
周天宇介紹時,投影機同步放出了各種發動機的3維動畫,十分亮麗。的確如主題所說,每一款都似藝術品般精緻、完美。其中最耀眼的,自然是為2R和賓利提供動力的V12/6.7、V12/6.4兩款發動機。
馬由在還沒有能力進行整車製造前,先推出先進的車用、摩托用發動機,旨在儘快提升華國的汽車工業整體水平,免得四處上當受騙,花費巨資引進一些低劣淘汰的技術。另外也有提高排放環保門檻的原因,現在華國的私家車擁有量微不足道,一旦達到一定程度,環保壓力就非常巨大。
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