第533章、智慧工廠（2）(第1/2頁)

見到馬由，這些平日裡表面謙遜有教養、骨子裡卻十分傲慢的歐洲人，也把姿態放低了。

一方面，他們崇尚的是實力，而企業家的實力，衡量標準自然是資本是否雄厚。馬由連續3年蟬聯世界首富，他們這些人最多有點公司的小股份，且就算自己的公司，也無法和藍星集團比擬，有什麼可驕傲的。

此外，對東方神秘的古國，他們知之甚少。西方所謂的新聞自由，也僅僅限於他們國內部分事件，一旦涉及到國際時事，基本上都是按所謂價值觀來劃分，哪有什麼客觀。不遺餘力，新增濾鏡進行醜化，甚至無中生有地抹黑。

可來到華國僅僅一天多，雖走馬觀花，但去除掉媒體的“陰間”濾鏡，看在眼裡的，完全和西方媒體宣傳的大不一樣。無論是城市建設、人們的生活秩序，尤其是精神面貌，無不積極向上、朝氣勃勃。

這些人中，大多是技術出身，其中還是有些人，稍微閱讀了一點歷史書籍的人，來到華國親眼所見後，終於聯想到這個古老文明，正在迴歸它雄踞人類文明5000年曆史頂端的本來地位。

幾句寒暄之後，參觀團裡就有幾位負責技術研發的工程師，迫切地向馬由打聽研究院裡看到的那些裝置、儀器是否可以出售。

馬由笑笑，沒有回覆。集團副總裁、負責機械製造板塊的周天宇，今天也專門來參觀一下剛投產的智慧工廠。聞言有點緊張，悄聲用華語問道：

“董事長，你不可能把這些先進的裝置和儀器也外售吧？”

馬由微笑著看著他，也低聲說道：

“你說呢？呵呵。”

他心裡想，西方這些勢力，3年前剛抱團搞出來那個《瓦森納協定》，目的就是封鎖發展中國家的進步。前世歷史上，可是幾十年如一日，嚴防死守地封鎖華國，現在見到先進的東西，反過來就想佔便宜？

實驗室的那些裝置和儀器，至少可以幫助科研機構，提升研發能力和效率幾個檔次。可謂國之重器，連華國都沒有幾家單位擁有，怎麼可能出售。

克里斯蒂安雖已懂華語，但馬由兩人說話聲很小，而且他現在一心一意，把自己當做藍星集團的人，自然不會胳膊肘往外拐。

一行人見兩人咬耳朵，好似也明白了什麼，再沒追問馬由，只得暗歎幾聲，以後再找機會吧。

車隊進入工廠大門，停放在入口右側生態停車場，這裡可是能停放3000輛汽車，但見綠樹成蔭、地面都是綠化處理的草坪磚上，已停放了至少1000多輛小車，無一不是藍星自產的各型號汽車。

“這些都是我們員工們的私家車。”克里斯蒂安藉機也炫耀了一番，雖說西方國家汽車基本普及，但家庭轎車在華國還剛起步，他炫耀的不是員工有車，而是這裡上千輛私家車，沒有一輛是歐洲這些代表團所屬企業的出品。

藍星集團的所有員工，都以購買自家集團出產的汽車為自豪。當然，集團也給了諸多優惠，如7折折扣，以及藍星銀行低息貸款等。讓中層以上管理層、以及大多數工程師們，都能買得起。

眾人登上了迎接他們的4輛電瓶車。進入到廠區中央大道上。

只見生態停車場對稱位置（大門左側），是一座更加龐大的停車場，不時有大型卡車進出，這是貨運專用車場，車場一側是4座巨大的倉庫，車輛在這裡卸下貨物、或裝載上剛下線的新車後離去。

電瓶車無聲無息，在小葉榕茂密樹枝完全覆蓋的林蔭道緩慢行駛，遮蓋住6月蓉城已有點曬人的陽光，讓人神清氣爽。

4米一株的小葉榕和修剪得十分整齊、高度僅50公分的月桂、八角金盤、金葉女貞等灌木組成的層次豐富、色彩斑斕的綠化帶，將主車道和林蔭道（慢車道）分隔開來。主車道上川流不息的是無人駕駛的電瓶車，拉著一長串拖斗，裝滿材料、零部件，井然有序往不同支路行駛而去。

這樣分道行駛、智慧管理、無人駕駛、零排放的環保物料配送系統，讓參觀的眾人也是眼前一亮，但無奈馬由沒有仔細介紹這些高科技技術。