第1593章 超越的技術，好東西(第2/5頁)

後世，零零後，誰家沒有無人機？

出去之後，還會被同學笑話吧？

當然，這一點，蘇何是不提倡的。

他記得，在他穿越來之前，無人機發展可謂是如火如荼呢。

當時好像還有專門去給那群頭頂一塊布，藍星他最富的那群人表演。

什麼無人機巨龍，還能組成他們的祖先，以及他們的過往的頭像。

驚呆了一眾富豪，紛紛拿出錢來，丟給了兔子。

“拿著你的錢給我麻利的離我的無人機和技術人員遠一點。”

雖然是一個玩笑，但也表明了當時兔子國的無人機發展情況了。

蘇何記得，當時已有超過1.7萬家無人機經營性企業，實名登記的無人機數量超過200萬架。

2023年，全國民用無人機飛行時長累計達1946.1萬小時，同比增長15.6%。

兔子國在全球無人機技術上佔據領先地位，專利申請量全球佔比超過70%，連續多年保持世界第一大民用無人機出口國的地位。

政府甚至還制定了相關政策和法規來規範無人機的使用和管理，推動無人機產業健康發展。

隨著技術的不斷進步，無人機將探索更多新的應用領域，如無人貨運、醫療救援和環境監測等。

同時，政府將繼續制定相關政策和法規，推動無人機產業的持續健康發展。

總之，這無人機的發展，極具前景。

蘇何也有意進入這一行。

只是暫時這晶片還要從國外進口。

而他今天來的目的也有這個。

“你這無人機？”

盛老爺子有些奇怪，他可是親自去看過無人機的，哪裡有這麼小巧？

你這無人機的材料？”

早期無人機主要應用於軍事偵察和靶機訓練。隨著技術的發展，無人機在通訊、氣象、遙感、測繪等領域也得到了廣泛應用。

這無疑是一項十分重要的技術，所以盛老爺子當時也是去看過的。

誰知道，那一次他都已經被震撼了。

可此時，他更加震撼。

1959年，我國已基本摸索出安2和伊爾28兩種飛機的自駕起降規律；以老麥子不成熟無人機拉17為起點，60年代中後期，我國投入無人機研製，以高等學校為依託建立了無人機設計研究機構，為我國無人機的產生奠定了堅實基礎。

在1990年代，中國開始在無人機技術方面取得重大進展。

1999年，我國研製成功了“翼龍一號”無人機，這是一種多功能偵察和偵查無人機，可以攜帶多種感測器和武器。

隨著翼龍一號的成功，中國開始在無人機領域取得更多突破。

但這些，暫時都還沒有發生啊。

盛老爺子看著眼前這一架無人機，可以肯定，這無人機肯定比國內的那些無人機都要先進。

最重要的是，這可能比國際領先水平，可能還要先進一些。

自蘇何穿越前，其實一共有四代無人機被研究發明出來。