“不錯,正是無人機。”

蘇何笑了笑,已經將東西都給拿了出來。

旁邊還有一個小箱子,開啟來,裡面正是一些工具。

有起子、螺絲刀等,一應俱全。

“你這是要現場組裝嗎?”盛老爺子有些好奇。

雖然看起來像是無人機,而且他也見過無人機。

但現場組裝無人機,還是第一次見。

當然了,無人機的技術,國內是有的。

只是不那麼優秀罷了。

現在不像是後世,有著大疆。

我國的無人機,在66年才實現首飛。

說起無人機,我國的無人機發展歷程,可謂是十分的艱難。

無人機最早在第一次世界大戰期間誕生,主要用於軍事領域,如靶機、偵查及情報探測、攜彈打擊等。

我國在20世紀50年代開始研製無人機,如“帝都五號”、“靶1”、“長空1”和“wZ5”等,初步具備了自行設計與小批次生產的能力。

這算是我國無人機發展的第一階段吧,只用于軍事專用的階段。

此後,就進入了軍事民用階段。

進入20世紀中後期,無人機開始被用於非軍事用途。1983年,腳盆雞雅馬哈公司利用摩托車發動機研發出植保無人機,我國也在20世紀80年代將無人機用於航空測繪等領域。

之後就是第三階段,消費級無人機大爆發階段。

隨著技術進步和硬體產業鏈的成熟,消費級無人機在2006年以後迅速崛起,以大疆為代表的企業湧現,無人機開始廣泛應用於農業、測繪、安防和娛樂等領域。

當然,這是歷史上,後面幾十年的發展了。

如今,倒是還沒有進入到這個層次。

當然,後續還有更高層次的發展。

工業級無人機增速加快階段,費級無人機的爆發推動了整個民用無人機行業的發展,無人機在電力、農業等多個工業級領域的需求開始加速釋放,無人機的影響力也越來越廣泛。

蘇何穿越之前,曾經看過報道。

我國的無人機技術發展的極快,處於全球領先水平。

那個時候,幾乎家家戶戶的小孩,都可以自己購買無人機。

那就是一個玩具而已。

當然了,這些玩具,也可以轉化為戰鬥的工具。

比如,裝載一些特殊的裝置,就可以使其攜帶巨大殺傷性的武器。

但那些和蘇何又沒有關係了。

他只是一個民用企業家而已。

至於這無人機被用在了什麼地方,就和他沒有關係了。

他只是一個生產玩具的廠商。

對,這就是玩具啊。