頂著素質巨差的人機干擾,徐亮最後還是拿到了駕照。

難度太低了。

或許天霸工作室也不想在駕照這一關卡住玩家,所以難度基本上是有手就行。

設定這個駕考的初衷,應該是讓玩家初步認識這遊戲裡素質巨差的人機駕駛員,同時瞭解《極速狂飆》相對於其他賽車遊戲的不同之處。

簡單來說。

紅燈必須停,除非你不在乎那十秒鐘的罰時。但正常情況下,這十秒鐘還是很致命的。

禮讓行人和車流量較大的變道這種,也屬於必須掌握的遊戲技巧,不然就等著墊底吧。

好在,這種奇葩路況也只有城市會遇到。

遊戲地圖很大,可供玩家選擇的賽事也很多,不一定全是這種噁心人的城市複雜路況,也有別的道路。

徐亮跟朋友聯機,報名參加了幾個線上賽事。

結果很顯然,不怎麼玩這類賽車競速遊戲的他,車技實在是太遜了,上手速度遠不如好哥們,排名經常墊底。

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試玩版裡,遊戲幣直接花不完,賽事獎勵可有可無,排名墊底跟排名第一,其實也沒多大區別,反正大家都不缺這點獎勵。

不過玩了兩次比賽後,徐亮便發現自己剛買不久的新車,耐久度直接掉到了50%以下,提示需要保養維修。

“怎麼掉得這麼快?”

朋友有些好奇,他倆同時買的車,也參加了同樣多的比賽,怎麼他的車耐久度還很高,徐亮的車就快不行了?

“應該是撞了幾次。”

說到這裡時,徐亮有些遲疑地說道:“你有沒有發現,這遊戲的物理引擎好像不對勁啊?”

“確實有點不對勁。”

朋友也意識到了。

兩人玩了快半小時,也參加了幾次比賽,幾乎都感受到了《極速狂飆》這款遊戲最與眾不同的地方。

物理引擎!

玩別的同類遊戲,撞車刮蹭是常有的事,一般來說撞了就撞了,頂多浪費一點時間,不會有什麼影響。

但在這款遊戲裡……

首先碰撞的模擬格外真實,還會彈出安全氣囊。甚至碰撞過後,車輛的效能會受到極大的影響。

徐亮已經發現了。

他之前撞了一次護欄,因為是過彎速度並不算快,所以車損也不是特別嚴重,只是左大燈撞壞了而已。

結果在另一場比賽,進入一處隧道時,他按下J鍵開啟車燈,結果車機螢幕顯示“大燈損壞”。

這一下就讓他瞪大了眼。

不會吧?

他和朋友買的都是一輛迪子的電車,而眾所周知,這些新能源電車都喜歡在車內加裝一塊大螢幕。

根據以往的遊戲經驗,他和朋友都認為這塊螢幕是裝飾品,雖然能顯示導航,但也就顯示導航了。

遊戲裡的車機,難道還能像真實車機一樣智慧且好用嗎?

不可能的!

一款遊戲而已,怎麼可能模擬出真實的車機頁面?如果真能做到這一點,那未免也太逆天了。

但經過車燈這件事後,徐亮試著操縱了一下車機,結果顯示……

遊戲裡的車機,確實是可以互動的!包括車內的車窗升降、天窗開關、空調等按鍵,全都可以互動。

太抽象咧!

除了車輛內部外,這遊戲的車輛還有一個不算特性的特性,也是讓徐亮覺得很特別的地方。