可以說,就算美國願意把F22A賣給沙特,也必然是減配版,肯定比不是美軍自用的型號,也比不上出口給以色列的型號。

如果是簡配版的F22A,那就未必比豪配版的J20優秀。

保守估計,沙特至少需要採購80架J20來替換EF2000。

為什麼是替換EF2000?

在沙特皇家空軍中,擔任制空任務的是EF2000。

從美國採購的F15SA是重型多用途戰鬥機,以對地打擊為主,制空為輔,而且EF2000基本上沒有對地打擊能力。

顯然,沙特買來J20,首先就會用與制空,也就是取代EF2000。

當然,如果價格能夠稍微低一點,沙特或許還會多買幾十架,用來取代一部分F15SA。

很簡單,J20其實也是多用途戰鬥機,只不過更側重製空。

雖然在載彈能力上,J20比不上F35A與JF30,但是憑藉出色的隱身效能,J20足以勝任一般的對地打擊任務。

此外,憑藉重型戰鬥機固有的航程優勢,J20更適合執行縱深遮斷轟炸任務。

按照最樂觀的估計,沙特最終很有可能採購150架J20。

即便只是80架,也意味著至少360億美元的市場,而150架的話,沙特至少需要支付500億美元。

可以說,不管是360億,還是500億,都是華夏做成的最大一筆戰鬥機買賣。

當然,這還沒有算上JF30。

按照沙特的歸家,JF30用來取代除EF2000與F15SA之外的所有戰鬥機,比如已經陸續退役的“狂風”,而多餘的數量,將用來增**F20,也就是J10D機群,提高沙特皇家空軍的打擊能力。

以此為準,沙特採購的JF30不會少於180架。

其實,只是替換現有戰鬥機,也需要採購120架。

以此為準的話,沙特用來購買JF30的費用至少為200億美元,最多會超過300億。

也就是說,在未來的五到十年之內,沙特將耗費560億到800億美元,採購200到330家第四代戰鬥機。

只不過,沙特採購的JF30都在巴基斯坦組裝,因此算成了巴基斯坦的軍售訂單。

可以說,幾百億美元的訂單,對誰來說都有著天大的吸引力。

其實,在2022年,美國就暗示了沙特,可以考慮在2025年之後,向沙特出售一批F35A戰鬥機。

當時,沙特確實對此有所動心。

只是,在跟美國深入接觸之後,沙特主動放棄了採購F35A的念頭。

為什麼?

美國提供的是簡配版,很多關鍵子系統都以保密為由,拒絕提供給沙特,因此這些戰鬥機的效能將極為有限。

顯然,跟華夏相比,美國此舉很不厚道。

要知道,不管是JF30,還是將來有可能出售的J20,華夏都沒有太多的保留,基本上滿足了沙特提出的所有要求。

此外,華夏在軍火貿易中很少提附加條件。

這一點,讓沙特當局非常看中。

最重要的,其實還是華夏企業在服務方面的巨大提升,準確說是一切以客戶需求為主的服務定向。

這裡,就不得不提到另外一筆軍火買賣,在2022年簽署的全球最大一筆軍火訂單。

出錢的仍然是沙特,賺錢的仍然是華夏軍火企業。