第508章 頂級坦克(第2/2頁)

在圍繞著庫特展開的戰鬥中，“薩勒曼”不止一次被叛軍的重型反坦克導彈命中，卻沒有一輛被導彈打穿正面裝甲。

當時，損毀的幾輛“薩勒曼”都是側面被導彈擊中。

只是，這種情況沒有持續多久。

隨著主動防禦系統的到來，並且優先提供給前線部隊，也就是裝到“薩勒曼”上，面對反坦克導彈，“薩勒曼”多了一重防禦手段。

後來的戰鬥證明，由華夏研製的主動防禦系統能夠有效的對付速度在每秒450米以內的反坦克武器。

在攔截“短號”這類單兵反坦克導彈的時候，其命中率高達百分之八十。

可惜的是，“薩勒曼”到來的時間稍微晚了一點。

在60輛“薩勒曼”開上戰場的時候，叛軍手裡像樣點的坦克差不多都被打掉了，而伊朗援助的那些坦克並不先進，甚至算不上是有價值的對手，畢竟“佐勒菲爾卡”連T90S都比不上。

結果就是，在庫特附近，“薩勒曼”並沒有接受穿甲彈的考驗。

當時，唯一的一個戰例就是，一輛“薩勒曼”被“佐勒菲爾卡”打出的穿甲彈擊中了炮塔正面，不過沒有貫穿。

顯然，這個戰例沒有多少說服力。

“佐勒菲爾卡”使用的是俄羅斯的第二代穿甲彈，等效穿透厚度僅有400毫米，連一些防護好一點的第二代主戰坦克都對付不了，肯定無法對付第三代主戰坦克，更別說是第三代主戰坦克裡的佼佼者。

此外，那輛“薩勒曼”坦克裡的人員都沒有受傷。

在中彈的時候，坦克只是劇烈震動了一下，隨後就繼續戰鬥。

直到戰鬥結束，坦克手在檢查坦克的時候，才發現了炮塔正面的窟窿，測量發現穿透深度還不到炮塔裝甲的一半。

當然，可以肯定的是。

如果“薩勒曼”車體正面對破甲彈的等效防護厚度超過了1000毫米，那麼對穿甲彈的等效防護厚度就肯定在600毫米以上，而炮塔正面肯定要稍微好一點，在650毫米到700毫米之間。

這個水準，算不上突出。

要知道，美軍M1A2的等效防護厚度超過了850毫米。

只不過，“薩勒曼”的戰鬥重量比M1A2少了10噸，如果加上這10噸，也就是按照最高標準配備附加裝甲，“薩勒曼”的防護能力絕對不在M1A2之下，車體與炮塔正面的等效防護厚度肯定在800毫米以上。

此外，附加裝甲對破甲彈的防護效果更好，甚至能把防護厚度提高到1500毫米。

可見，“薩勒曼”在全披掛狀態下，能夠擋住除了M829A4與DM63之外的所有炮射穿甲彈。

這絕對算得上是頂級防護。

要知道，“薩勒曼”同樣可以在使用華夏的第四代穿甲彈的時候，打穿M1A2與“豹”2的正面裝甲。

如果說“薩勒曼”有什麼缺陷，那就是機動效能。

其實，這也是唯一能夠在“薩勒曼”身上挑出來的毛病，不過這個缺陷很快就能得到徹底解決。