第466章 奸商(第2/2頁)

關鍵還有，伊朗與俄羅斯的關係，更多的體現在政治與外交層面上，特別是在敘利亞問題上。

在經濟領域，兩國其實是對手。

很簡單，俄羅斯一直靠賣石油與天然氣獲取外匯，支撐國民經濟，而伊朗同樣是重量級能源輸出國。

更要命的是，俄羅斯與伊朗的主要出口物件都是華夏！

以往，伊朗遭到國際社會制裁，而華夏一貫遵守聯合國決議，從伊朗進口的石油保持在限額之內。

現在，制裁解除，華夏不再受到限制，也就擴大了與伊朗的石油貿易。

只是，華夏的國內需求是有限的，進口總量也是有限的。

從伊朗購買更多的石油，意味著要減少從其他國家的進口量。

沙特嗎？

顯然不是！

要知道，沙特、科威特、阿聯酋與阿曼等幾個海灣國家，其石油開採成本全球最低，俄羅斯要高得多。

結果顯而易見，華夏得遵守市場規律。

近幾年，除了按照協議繼續從俄羅斯進口石油與天然氣之外，華夏很少把額外採購合同授予俄羅斯。

很簡單，太貴了。

俄羅斯的石油主要產自西伯利亞，不但開採成本高昂，運輸也是個問題。

根據非官方公佈的資料，華夏從俄羅斯的西伯利亞油田進口石油，運輸管道按照設計壽命均攤成本，每桶的落地價要比從海灣國家進口石油，用ULCC運輸到華夏南方港口的高至少15%。

此外，俄羅斯的石油在品質上比海灣石油差了一大截。

能以更低廉的價格從伊朗等海灣國家買到更好的石油，為什麼還要買俄羅斯的石油？

共同支援敘利亞巴沙爾政權，那是政治，而買賣軍火，那是生意。

結果就是，俄羅斯打算在伊朗身上很賺一筆。

在伊朗提出了購買戰鬥機的需求，而且點名要Su35與Su34之後，俄羅斯卻以伊朗空軍從來沒有使用過如此先進的戰鬥機，需要循序漸進為由，向伊朗推銷Su27與Su24，開價還不低。

這是幹嘛？

要知道，Su27的生產線即將關閉，Su24早就停產了。

顯然，俄羅斯想趁此機會處理掉一批平時根本用不上的二手戰鬥機，還要賣出一個天價來。

當時，俄羅斯為30架Su27與30架Su24開出的報價高達40億美元！

伊朗是印度那樣的癟三嗎？

當然不是！

先不說價格的問題，這些戰鬥機買來有什麼用？

Su27SK是早期型號，配備的火控雷達在二十年前就落後了，還只能使用AA10這類半主動雷達制導空對空導彈。

Su24就更不用多說，最新的一批都有近二十年的機齡，剩餘壽命最多十年。

伊朗要的是至少能夠跟F15SA與EF2000抗衡的先進戰鬥機，而不是已經落後於時代的二手貨！

西家不行，就只能去找東家了。