第87章 防空中堅(第2/3頁)

也就是在這個時候，帝國海軍才決定，不再強調使用有源相控陣雷達，可以接受效能差一些的無源相控陣雷達。

當然，這個“差一些”也只是跟有源相控陣雷達比。

跟過去的機掃雷達相比，無源相控陣雷達依然非常先進。

只是，之前耽擱的時間，肯定追不回來了。

要命的是，大批在大戰結束後建造的防空戰艦，到了即將退役的時候，帝國海軍急需新的防空巡洋艦。

按照帝國海軍在當時提交的報告，需要在10年之內建造40艘防空巡洋艦，用來替換退役的老舊防空戰艦。如果把設計與建造時間算進去，就要做好在4年到6年之內建造40艘防空巡洋艦的準備。

顯然，這根本就辦不到！

結果就是，帝國海軍不得不對一批老舊戰艦進行現代化改進，把服役的時間延長10年到15年。

關鍵依然是抓緊建造新式防空巡洋艦。

對雷達系統的要求降低，也意味著可以採用更小的艦體。

正是如此，帝國海軍也只能因陋就簡，由浦州的海軍艦船設計院，用了不到6個月就完成了總體設計。

因為造價非常低廉，甚至可以說便宜，所以該方案在論議兩院立即獲得了批准。

這就是“青州”級，全球首種配備相控陣雷達的巡洋艦，也是帝國海軍在戰後建造數量最多的巡洋艦。

要說的話，“青州”級還是帝國海軍在戰後建造的噸位最小的防空巡洋艦。

其滿載排水量，只有可憐的11600噸，比不上重巡洋艦，更別說跟大戰期間那些大型巡洋艦相比。

為了有面積更大的甲板，安裝更多高射炮或者防空導彈，好給航母提供足夠的掩護，帝國海軍在戰後建造的防空巡洋艦，就從來沒有限制與控制過噸位，滿載排水量全都在20000萬噸以上。

哪怕是那些在設計的時候定型為驅逐領艦，後來升級為巡洋艦的，也高達15000噸。

這11600噸的體量，根本不夠看。

很簡單，“青州”級本身就是海軍的備胎。

其實，在動工建造之後，帝國海軍也沒有把“青州”級當成主力看待。

以當時的情況，帝國海軍依然希望在有源相控陣雷達的技術成熟之後，能夠建造效能更強大的防空巡洋艦。

關鍵就是，在設計“青州”級的時候，基本是一切從簡。

比如，原本配套研製的，用來照射目標的X波段有源相控陣雷達，就因為資金不足，其實是技術不夠成熟而不得不取消。因為無源相控陣雷達沒法進行火控照射，所以只能為“青州”級配備4部X波段照射雷達。由此導致的結果就是，即便是採用分時照射引導技術，也就只能同時控制16枚導彈攔截8個目標。

這個數量，其實不算多。

按帝國海軍的編制，一支航母戰鬥群最多就只有2艘防空巡洋艦，而且要承擔幾乎所有遠端防空任務，因此按照對付30枚反艦導彈計算，一艘巡洋艦至少要具備同時攔截15個目標的能力。

帝國海軍之前設計的防空巡洋艦，都有16條火力控制通道，“青州”級僅此一半。

此外，“青州”級配備的是射程只有120千米的DK8“逐日”中遠端防空導彈，而不是射程達到200千米的XDK9。同樣是受艦體尺寸的限制，“青州”級只在前後甲板上各安裝了一套雙聯裝發射系統，且一次只能發射4枚導彈。雖然其再裝填時間僅為15秒，但是火力密度顯然是嚴重不足。

也就是隻有2部發射架，才只設定了4部照射雷達。

在設計的時候，為了把排水量降低100噸，甚至放棄了反艦導彈發射裝置。如果不是部分高階將領軍堅決反對，並且趕在動工建造之前讓設計院修改了方案，在艦尾平臺上安裝了兩套反艦導彈發射裝置，“青州”級很可能成為帝國海軍第一種，甚至是全球第一種不具備制海作戰能力的巡洋艦。

不過，這並不是完全的沒有道理。

捨棄反艦導彈，其實是為了保住更重要的反潛作戰能力。

對帝國海軍的戰艦來說，制海作戰從來都不是主要任務。

不要忘了，帝國海軍擁有全球最強大的艦載航空兵，有數百架艦載攻擊機，還有數百架能夠執行打擊任務的艦載戰鬥機，因此就算要執行制海任務，對付敵人的艦隊，根本輪不到護航戰艦出馬。

在第二次全球大戰當中，帝國海軍就很少讓戰艦去執行對海作戰任務。