第581章 多管齊下(第2/2頁)

按發來的訊息，陸軍航空兵已經向波沙灣增派幾百架運輸機，透過空投的方式，向突擊部隊提供淡水與食物等給養。

總而言之，就是想盡辦法保證突擊部隊能順利到達夕梵運河東岸。

因為守衛夕梵運河的布蘭軍隊已經被擊潰，所以在陸軍眼裡，只要廉旭升指揮的突擊部隊能到達夕梵運河，也就能拿下運河。

白止戰管不了地面部隊，只能管在海上航行的戰艦。

其實，早在12月12日，在蘇伊士城投降的布蘭軍隊被全部送走之後，清掃水雷的行動就開始了。

與在曼德海峽那邊不同，運河區的掃雷行動以強制排除為主。

在大部分時候，掃雷艦採用的都是簡單粗暴的手段，也就是透過爆破來引爆配備水壓引信的水雷。

至於磁性水雷，由一艘改裝貨輪負責。

嚴格的說，其實是一艘遙控貨輪。

為了增強掃雷效果，在這艘貨輪搭載了幾千噸的廢鋼鐵，其產生的磁場跟萬噸級戰艦差不多。

至於挨炸，也沒有什麼好擔心的。

這艘特製掃雷艦就是用來挨炸的，因為船體得到了加強，採用雙層底，內部艙室被完全焊死，所以很難被炸沉。

要說的話，關鍵是保持運河通航。

與在開闊海域掃雷不通，在運河裡面掃雷，需要擔心的是強制掃除水雷的時候，對航道產生破壞。

比如形成淺灘，讓水深變淺，對過往艦船構成威脅。

當然，解決辦法同樣是簡答粗暴。

隨同掃雷艦分隊一同到來的，還有幾艘大型工程船，而最重要的是3艘疏浚船。

和平時期，這種工程船的主要任務就是確保港口主航道暢通無阻，透過疏浚的方式，使主航道保持足夠的水深。

此外，也可以用來進行吹填作業，也就是填海造陸。

帝國的很多深水良港，特別是沿海都市的外港，幾乎全都是透過吹填作業，在近海填出來的陸地！

只是浦州，填海造陸的面積就超過了100平方千米，還在擴建的浦州外港原本是一處在漲潮時會被淹沒的淺灘。在崇明島的南岸，也已填造了一片陸地，計劃在此打造全球最大的造船基地。

正是有了這些工程船隻，才不用擔心夕梵運河阻塞。

當然，掃雷速度其實是由地面部隊的推進速度決定。

在前幾天，掃雷艦在運河的南部活動，離蘇伊士城不遠，在艦炮射程之內，不存在安全隱患。

一路向北，在離開了艦炮的射程之後，威脅就來了。

靠艦載航空兵，無法為掃雷艦提供不間斷掩護。尤其是夜間，能夠掩護掃雷艦，阻止敵人重新佈雷的，只有戰艦的火炮。

正是如此，在12月15月日，白止戰下令停止掃雷作業，並且派遣李銘博去跟迢曼軍隊接觸。

隆美爾以裝甲部隊需要休整為由，拒絕派部隊向北突擊。

不過，也就耽擱了3天。

12月18日的凌晨，由廉旭升指揮的突擊部隊趕到。

在掌握了情況，並且讓部隊補充燃油之後，廉旭升下達命令，讓最精銳的突擊部隊沿著夕梵運河向北推進。

結果，在運河西岸的迢曼軍隊也聞風而動，加入了進攻行列。

當天晚些時候，以“浦”號為首的第十一特混艦隊進入夕梵運河。