第五百六十四章 整頓職場(第1/5頁)
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“呵！連通萬物的橋樑……公司規模不大，口氣倒是不小。”
“雖然能夠開發出如此智慧的AI語言大模型和自動駕駛模型，的確很令人驚歎。
不過要說真的連通萬物，就未免有些說大話了。”
“別的不說，大洋彼岸的四大網際網路巨頭FAAG就佔據了世界大半的網際網路生態，就算是國內，菊廠生態、大米生態、企鵝生態，阿里生態……
各種排他性的生態圈子五花八門。
光這一點，就是你靠著稍微先進一點的IT技術就能一下子打破的。”
“是啊……生態，生態才是制約萬物互聯的最大阻礙！
我估計，最後頂多也就是多出來個‘白夜紀生態’而已。”
“你想簡單了，從零開始打造一個生態談何容易，現在市面上哪一個成熟的生態，不是無數的開發者，耗費無數時間和金錢才堆砌起來的？
想自己打造一個生態，至少是十年起步！”
“……”
當下，人類正在進入一個“人機物”三元融合的萬物智慧互聯時代。
然而萬物互聯最大的阻礙，是各種智慧終端之間無法實現直接的“溝通”，裝置間的連線協議多種多樣，難以統一。
幾大網際網路巨頭，甚至擁有各自獨立的“生態開發聯盟”，形成堅固的行業壁壘。
而使用者的資料安全和隱私問題，也讓這個問題更加複雜化。
不是沒人有類似的雄心壯志，然而實現它的前提，是打通各種五花八門的協議，橫掃各個城高牆厚的“獨立生態圈”。
那難度，絲毫不亞於拿破崙橫掃各個獨立小王國實現歐羅巴一統。
所以一開始，在座很多業內的相關人士，包括正在觀看直播的觀眾，大多將這當成了白夜紀的宏大敘事，並沒有十分在意。
然而……
“呵呵！關於我們打算如何實現……剛剛不是有人在問，八豆系列車型的設計圖，是出自哪位設計大師之手嗎？”
胡一飛笑眯眯的，突然提了一個看似十分突兀的問題。
“難道那位大師今天就在現場？”有人問道。
“沒錯，而且它現在就站在臺上！”
臺上？
可眾人一眼望去。
臺上就只有鮑總和胡一飛，根本就沒有其他人。
胡一飛明顯就不是從事汽車這一行業的，首先可以排除。
鮑總雖然從業經驗豐富，可也沒聽說還是個設計大師啊……
等等！？
有人突然反應過來，臺上除了兩人，確實是還有一個“人造人”，而且就站在兩人之間的C位……
“大家猜的沒錯，設計了全套‘八豆系列’的……正是我們的智慧AI！”
“譁~”全場譁然。
“這怎麼可能！”
“吹牛的吧，現在人工智慧已經發展到這種地步了？”